在汽车停在路边被电动车撞的情况下，责任划分及维修或更换的判定需根据具体情况综合判断，以下为详细分析：
一、责任划分
停车合法性：
- 合法停车：若汽车停放在合法划定的停车位内，且未违反任何交通规定，那么汽车一方通常不承担责任。此时，若电动车因自身原因（如刹车失灵、驾驶疏忽等）撞上汽车，电动车一方应承担主要或全部责任。
- 违规停车：若汽车违规停放，如在禁止停车的区域（消防通道、人行横道等）或未划定停车位的地方停车，且未设置警示标志，那么汽车一方可能需要承担次要责任，具体责任大小取决于电动车一方是否存在过错。若电动车一方也存在过错，如超速、酒驾等，则责任需根据双方过错程度进行分担。
警示措施：
- 在夜间或视线不佳的情况下，如果汽车停在路边但未开启危险警示灯、未设置警示标志（如三角警示牌），导致电动车未能及时发现并撞上，汽车车主可能需要承担相应的责任。
- 相反，如果汽车因紧急情况而停车，并且在车后方设置了明显的警示标志，电动车骑行人仍然撞上汽车，那么一般应由电动车一方承担全部责任。
电动车驾驶人行为：
- 电动车驾驶人如果存在闯红灯、逆行、超速等违反交通法规的行为，或者驾驶时注意力不集中（如玩手机、与他人交谈等），导致撞上停在路边的汽车，电动车驾驶人通常需要承担主要或全部责任。
二、维修或更换的判定
车辆损坏程度：
- 如果汽车损坏较轻，仅需进行维修即可恢复使用，那么通常由责任方承担维修费用。
- 如果汽车损坏严重，无法修复或修复成本过高，那么可能需要考虑更换车辆或相关部件。此时，责任方需根据责任划分比例承担相应的更换费用。
责任划分比例：
- 根据责任划分结果，确定双方各自应承担的费用比例。例如，如果汽车一方承担30%的责任，电动车一方承担70%的责任，那么汽车一方的维修或更换费用中，30%应由汽车一方自行承担，70%应由电动车一方承担。
三、法律依据与原则
根据《道路交通事故处理程序规定》第六十条，公安机关交通管理部门应根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。具体原则包括：
- 行为责任原则：综合考虑每位当事人的具体行为对事故发生的作用力大小来判断其责任归属。
- 因果关系原则：关注事故发生过程中的直接因果联系，作为责任承担的重要依据。
- 路权原则：判断各相关当事人是否依法享有相应的通行权利，这对事故发生具有关键影响。
- 安全原则：评估各位当事人在道路行驶过程中是否履行了安全保障义务，这也是判责的重要标准之一。
四、建议与处理流程
- 及时报警：在发生交通事故后，建议及时报警并等待交警处理。交警部门会根据现场勘查和调查结果出具事故责任认定书，这是处理交通事故和赔偿问题的重要依据。
- 保留证据：双方应保留好现场照片、视频、证人证言等证据材料，以便在后续处理过程中维护自身权益。
- 协商解决：在责任划分明确后，双方可以尝试协商解决赔偿问题。如果协商不成，可以寻求法律途径解决争议。
综上所述，汽车停在路边被电动车撞的责任划分及维修或更换的判定需根据具体情况综合判断。在处理此类事故时，应充分考虑停车合法性、警示措施、电动车驾驶人行为等多个因素，并遵循相关法律法规和原则进行处理。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。