在右转弯车辆与直行车辆发生碰撞的交通事故中，责任认定需根据具体情况及法律法规综合判断，一般情况下右转弯车辆需让行直行车辆，但特定情况下直行车辆也可能承担全部或部分责任。以下是对此问题的详细分析：

一、一般情况下的责任判定

1. 右转弯车辆未让行直行车辆

   • 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十一条第七项及第五十二条第三项规定，转弯的机动车应让直行的车辆先行。这是判断责任的基本原则。
   • 典型场景：绿灯亮起后，直行车正常行驶，右转弯车辆未避让而强行右转导致的碰撞。
   • 责任归属：右转弯车辆通常承担全部责任。

2. 直行车辆无违法行为

   • 若直行车辆无超速、酒驾、违规变道等违法行为，其路权受法律保护。
   • 法律依据：直行车辆在绿灯或通过无信号路口时享有通行优先权。

二、直行车辆全责或双方有责的情况

1. 直行车辆全责

   • 直行车违法：如直行车辆存在超速、闯红灯、酒驾、违规变道等违法行为，导致事故发生，直行车辆可能承担主要责任或全责。
   • 特殊交通指示：若路口设有专门的右转弯车道和信号灯，且右转弯信号灯为绿灯时，直行车违反交通信号指示行驶（如闯红灯）与右转弯车辆相撞，直行车应负全责。
   • 直行车未让行：在特定情况下，如直行车所行驶方向前方路口有让行标识但直行车未遵守，也可能导致直行车辆承担全部责任。

2. 双方均有责

   • 双方过错：当双方都存在过错，如都未注意观察、都存在超速行为等，事故责任会根据双方的过错程度进行划分，分别承担主要责任、同等责任和次要责任。
   • 典型场景：右转车辆已驶入车道但未完全完成转弯，直行车辆因疏忽未及时减速，双方可能按过错比例分担责任（如同等责任）。

三、特殊情况处理

• 已完成转弯被追尾：若右转弯车辆已完成转弯动作，在车道内正常行驶时被直行车辆追尾，这种情况下通常视为直行车辆的全责。

四、建议与处理流程

1. 立即停车并保护现场：发生事故后，当事人应立即停车，并采取必要措施保护现场，防止证据灭失。
2. 及时报警并通知保险公司：以便交警进行现场勘查和责任划分，同时保险公司也能及时进行理赔流程的指导。
3. 配合调查并保留证据：当事人应积极配合公安机关的调查工作，并提供相关证据材料，如行车记录仪视频、现场照片等，以便准确划定责任。
4. 责任认定与复核：交警部门会出具《道路交通事故认定书》，明确各方责任比例。若对责任认定有异议，可在收到认定书后三日内申请复核。

五、法律依据

• 《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十一条：机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口，应当按照下列规定通行：…(七)在没有方向指示信号灯的交叉路口，转弯的机动车让直行的车辆、行人先行。相对方向行驶的右转弯机动车让左转弯车辆先行。
• 《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条：机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口，除应当遵守第五十一条第(二)项、第(三)项的规定外，还应当遵守下列规定：…(三)转弯的机动车让直行的车辆先行。

总结：右转弯车辆与直行车辆发生碰撞时的责任认定需根据具体情况及法律法规来判断。在大多数情况下，右转弯车辆需承担让行责任，但若直行车辆存在违法行为或双方均有过错，责任可能重新划分。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。