在交通事故责任划分中，次责一般不可以直接按28开，但具体责任比例需根据事故实际情况和交警部门的认定来确定。以下是对这一问题的详细分析：

一、交通事故责任划分的基本原则

在交通事故中，责任划分通常遵循“过错原则”，即根据各方当事人的过错程度来确定各自应承担的责任比例。过错程度包括故意、过失以及无过错等情形，其中过失又分为重大过失和一般过失。交警部门在划分责任时，会综合考虑事故现场情况、各方当事人的行为对事故发生的作用以及过错的严重程度等因素。

二、次责与责任比例的关系

“次责”通常指的是在交通事故中承担次要责任的一方。然而，次要责任并不意味着责任比例就是固定的20%或30%，而是需要根据具体情况来确定。在实际操作中，交警部门会根据事故的具体情况，如各方当事人的行为对事故发生的作用、过错的严重程度等，来划分责任比例。因此，次责的责任比例可能是20%、30%或其他比例，具体取决于事故的实际情况。

三、28开责任比例的适用性

“28开”责任比例并不是一种法定的或普遍适用的责任划分方式。它可能是在某些特定情况下，由交警部门或法院根据事故的具体情况而作出的责任划分。然而，在大多数情况下，责任比例的划分会更加细致和复杂，不会简单地采用28开这样的固定比例。

四、责任比例的确定因素

在确定交通事故责任比例时，交警部门或法院会考虑以下因素：

1. 事故现场情况：包括事故发生的时间、地点、天气状况、道路状况等。
2. 各方当事人的行为：包括驾驶行为、行人行为等，以及这些行为对事故发生的作用。
3. 过错程度：包括故意、过失以及无过错等情形，以及过错的严重程度。
4. 其他相关因素：如车辆性能、驾驶员的驾驶经验等。

五、法律建议

1. 及时报警并保护现场：在发生交通事故后，应立即报警并保护现场，以便交警部门能够准确认定事故责任。
2. 配合交警部门调查：在交警部门进行调查时，应积极配合并提供相关证据，以便交警部门能够全面了解事故情况。
3. 咨询专业律师：如果对事故责任划分有异议或需要进一步的法律帮助，可以向我咨询，我会根据具体情况提供专业的法律意见。

总结来说，交通事故中的次责责任比例并不是固定的28开，而是需要根据事故的具体情况和交警部门的认定来确定。因此，在处理交通事故时，应积极配合交警部门的调查，并在必要时咨询专业律师以维护自己的合法权益。