顺风车盈利是否违法，主要取决于其运营模式和行为是否符合当地法律法规以及平台规定。 以下从多个角度进行详细分析：
合法顺风车的条件与要求
以合乘为目的：
- 顺风车本质是车主在完成自身出行需求的同时，顺路搭载乘客，分摊出行成本。车主不是以盈利为主要目的，而是出于资源共享和成本分担的考虑。例如，车主每天上下班途中，顺路搭载一两位乘客，收取的费用仅用于分摊油费或过路费，这种行为是合法的。
符合平台和当地政策要求：
- 不同地区对于顺风车的管理政策有所差异，但通常会对车主、车辆及接单次数有明确规定。车主需具备相应的驾驶证和驾驶经验，车辆需满足安全技术标准，并通常为本地车牌。对接单次数进行限制，如每日接单不超过一定数量（如2-4单），以确保顺风车的非营利性质。例如，北京市规定每车每日合乘次数不得超过2次，且合乘出行分摊的出行成本仅限于燃料成本及通行费等直接费用，不收取时间计费或其他费用。
遵守交通法规和安全规定：
- 即使作为顺风车，也必须确保车辆的安全性能，驾驶员需具备合法资质。行驶过程中需遵守交通规则，保障乘客和自身的安全。
非法营运的情形与后果
未取得相关许可从事经营性运输：
- 若车主未办理《网络预约出租汽车运输证》《网络预约出租汽车驾驶员证》等相关证件，却长期、多次通过平台大量接单，且以盈利为主要目的，其行为将被视为非法营运。根据《中华人民共和国道路运输条例》，未取得道路运输经营许可擅自从事道路运输经营的，将面临责令停止经营、没收违法所得、罚款甚至追究刑事责任的处罚。例如，车主每天通过顺风车平台接单10次以上，且每次收取的费用明显高于分摊的成本，这种行为就可能构成非法营运。
违反平台规则和当地特殊规定：
- 车主若违反顺风车平台的规则或当地政府关于顺风车管理的特殊规定，如超过规定的每日接单上限，也可能面临相应的处罚，包括罚款等。例如，某地区规定顺风车每日接单不得超过3次，但车主却接了5次，这种行为就可能受到处罚。
法律建议与风险提示
- 对于车主：在提供顺风车服务时，应严格遵守相关规定，确保行为的合法性和安全性。不要以盈利为主要目的，不要频繁接单或收取高额费用。同时，要关注当地政府和平台关于顺风车管理的最新规定，及时调整自己的行为。
- 对于乘客：在选择顺风车服务时，应关注车主的资质和车辆的合规性。可以要求车主出示驾驶证、行驶证等相关证件，并查看车辆是否满足安全技术标准。同时，要了解当地政府和平台关于顺风车管理的规定，确保自己的权益得到保障。
- 风险提示：如果顺风车行为被认定为非法营运，车主将面临严重的法律后果，包括罚款、没收违法所得甚至刑事责任。同时，乘客也可能因为乘坐非法营运的车辆而面临安全风险。
总结来说，顺风车作为一种新型的出行方式，在缓解交通压力、提高资源利用率方面具有一定优势。然而，其合法性取决于具体的运营模式和行为是否符合法律法规及平台规定。因此，无论是车主还是乘客，都应严格遵守相关规定，确保顺风车的合法运营和安全使用。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，可以直接向我咨询。