出车祸可以只出三者险不出车损险ma-梁曙光律师｜法行宝

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2026-03-13 交通事故

可以只出三者险而不出车损险，但需分情况来看，且可能面临不同后果：

责任归属与保险覆盖范围：
- 如果在车祸中您被认定为无责任方，那么您的三者险和车损险在此情况下其实都不会直接用于赔偿您自己的损失（因为无责时，您的损失应由对方车辆的交强险和三者险来赔偿）。但如果您想就自己车辆的损失向对方索赔，这主要依赖于对方的保险情况，与您是否出车损险无关。不过，若对方保险不足或逃逸等，您若有车损险则可通过自己的保险获得一定赔偿。
- 如果您被认定为有责任方，三者险将用于赔偿对方的人身伤害和财产损失。而车损险则是用于赔偿您自己车辆的损失。此时，如果您选择不出车损险，那么您自己车辆的维修费用就需要您自行承担。
保险选择的经济考量：
- 出三者险而不出车损险，从保费支出的角度来看，确实可以节省一部分费用，因为车损险的保费通常相对较高。
- 但是，这种选择也带来了风险。一旦发生车祸且您被认定为有责任方，您自己车辆的损失就需要自己承担，这可能会给您带来较大的经济压力。
法律与合同义务：
- 从法律角度来看，并没有强制要求车主必须同时购买三者险和车损险。车主可以根据自己的需求和风险承受能力来选择购买哪些险种。
- 但是，在购买保险时，车主需要仔细阅读保险合同条款，了解保险的范围、免责条款等内容。一旦发生车祸，就需要按照合同约定来处理赔偿事宜。

建议：

在考虑是否只出三者险而不出车损险时，建议您根据自己的车辆价值、驾驶习惯、经济状况以及风险承受能力等因素进行综合评估。
如果您的车辆价值较高或者您经常驾驶在路况复杂、事故多发的区域，那么购买车损险可能是一个更为稳妥的选择。
如果您对保险选择仍有疑问或需要进一步的法律建议，请随时向我咨询。

只买三者险不买车损险在法律上是允许的，但具体是否购买需结合车主的实际情况和需求来决定。在做出选择前，车主应仔细权衡利弊。在我国，除了交强险是强制购买的险种外，其他商业保险（包括三者险和车损险）均遵循自愿购买原则。三者险主要保障的是因交通事故对第三方造成的人身伤亡或财产损失，而车损险则是保障车辆自身因交通事故或其他意外情况（如自然灾害）导致的损坏。只买三者险的情况分析：如果只购买三者险，那么在车辆发生事故后，保险公司只会对第三方的损失进行赔偿，而自己车辆的损坏维修费用则需要车主自行承担。这种选择可能适用于车辆使用年限较长、价值不高，或者驾驶技术娴熟、日常行车环境较好的车主，他们认为车辆自身损坏的概率较低，愿意承担这部分风险以节省保费支出。建议与风险提示：对于新车或价值较高的车辆：建议同时购买车损险，以保障车辆因意外或自然灾害受损时能得到相应赔偿。新车或价值较高的车辆，其维修费用往往也较高，如果只购买三者险，一旦车辆受损，车主可能需要承担较大的经济压力。考虑驾驶习惯和行车环境：如果车主经常行驶在复杂路况（如山路、桥梁等）或车况不佳，那么车辆受损的风险也会相应增加。在这种情况下，购买车损险就显得尤为重要。咨询专业保险顾问：在做出决定前，车主可以咨询专业的保险顾问，以了解不同保险方案的优缺点，并选择最适合自己的保险组合。通过专业指导，可以确保所选保险能够充分满足个人需求，并在必要时提供有效的经济保障。综上所述，只买三者险不买车损险虽然法律上允许，但车主在做出选择时应充分考虑自己的实际情况和需求，并仔细权衡利弊。如有需要，可以咨询我这样的专业律师或保险顾问，以获取更具体的建议和指导。

发生车祸且对方全责时，赔付方式并非仅限于三者险，具体赔付途径需结合实际情况综合判断。以下从不同角度为你详细分析：三者险的赔付范围与限制三者险（机动车第三者责任保险）是对方车辆投保的商业险，主要赔付因事故导致第三方（即你方）的人身伤亡和财产损失。但需注意：保额限制：三者险有最高赔付限额（如50万、100万等），若损失超过保额，超出部分需由对方个人承担。免责条款：若事故存在酒驾、逃逸等保险免责情形，三者险可能拒赔，此时需直接向对方追偿。间接损失：如车辆贬值、误工费、精神损害赔偿等，三者险通常不赔，需通过协商或诉讼解决。交强险的先行赔付义务根据《机动车交通事故责任强制保险条例》，对方车辆必须投保交强险（强制性保险），其赔付分为两部分：死亡伤残赔偿限额：最高18万元（含误工费、护理费、残疾赔偿金等）；医疗费用赔偿限额：最高1.8万元（含医药费、住院费等）；财产损失赔偿限额：最高2000元（如车辆维修费）。关键点：交强险赔付不分责任比例，即使对方全责，也需先由交强险在限额内赔付，不足部分再由三者险补充。对方个人财产的兜底责任若三者险和交强险仍无法覆盖全部损失（如严重伤残或死亡），对方需以个人财产（如房产、存款等）承担剩余赔偿责任。此时可通过以下途径维权：协商调解：与对方或保险公司直接谈判，争取快速赔偿；诉讼途径：向法院起诉对方及其保险公司，要求赔偿医疗费、残疾赔偿金、被扶养人生活费等全部损失。特殊情形的处理建议对方拒赔或无力赔偿：可申请道路交通事故社会救助基金垫付部分费用，或通过法院强制执行对方财产；涉及多车事故：若多辆车共同造成损害，需按责任比例划分赔偿义务；工伤与侵权竞合：若你因事故导致工伤，可同时主张工伤保险待遇和交通事故赔偿（需注意医疗费等重复项目不可双赔）。行动建议：立即报警并保留事故认定书（确定对方全责的关键证据）；收集医疗记录、维修发票、误工证明等损失证据；联系对方保险公司，要求启动理赔程序；若协商无果，及时委托律师介入，通过法律途径维护权益。如有进一步疑问（如赔偿项目计算、证据收集技巧等），可直接向我咨询，我会结合具体案情为你详细解答。

结论：车损险不买只买三者险是可以的，但如果发生单方事故，你将面临无法获得自己车辆损失赔偿的风险。详细分析：车损险与三者险的定义与作用：车损险：主要保障的是车辆因碰撞、倾覆、火灾、爆炸、外界物体坠落、自然灾害等原因造成的损失。简单来说，就是你的车“受伤”了，车损险可以帮你“治疗”。三者险：全称第三者责任险，主要保障的是因你的车辆在使用过程中，对第三者（如其他车辆、行人、公共设施等）造成的人身伤害或财产损失，依法应由你承担的经济赔偿责任。它主要是帮你“擦屁股”，解决你给别人带来的麻烦。只买三者险不买车损险的风险：单方事故无法获赔：如果你只买了三者险，而没有买车损险，那么当你的车辆发生单方事故（如自己撞到路边、翻车等）时，你将无法获得保险公司的赔偿。因为三者险只保障你对第三者的责任，不保障你自己的车辆损失。经济损失自担：没有车损险，意味着你需要自己承担车辆维修或更换的费用。这可能会给你带来较大的经济压力，特别是当车辆损失较大时。实际案例与法律建议：实际案例：假设你驾驶车辆时不慎撞到了路边的树木，导致车辆前部严重受损。如果你只买了三者险，而没有买车损险，那么你需要自己支付车辆维修的全部费用。这可能会是一笔不小的开支。法律建议：为了降低风险，建议你根据自己的实际情况和驾驶习惯，考虑购买车损险。特别是对于新车或价值较高的车辆，车损险的保障作用更加明显。同时，三者险也是必不可少的，它可以帮助你应对可能对第三者造成的损害赔偿责任。其他注意事项：保险条款的阅读：在购买保险时，一定要仔细阅读保险条款，了解保险的具体保障范围和免责条款。这样可以帮助你更好地理解保险产品，避免在理赔时出现纠纷。保险公司的选择：选择一家信誉良好、服务优质的保险公司也是非常重要的。这样可以在你需要理赔时，得到及时、有效的帮助和支持。总结与进一步建议：车损险和三者险都是车辆保险中非常重要的险种，它们各自承担着不同的保障责任。只买三者险不买车损险，虽然可以节省一部分保费，但在发生单方事故时，你将面临无法获得赔偿的风险。因此，建议你根据自己的实际情况和需求，合理选择保险险种和保额。如果你有任何关于车辆保险的法律问题或需要进一步的法律建议，可以直接向我咨询。

若出车祸时自己没有车损险，只有第三者责任险（三者险），赔偿问题需分情况讨论：事故责任在自己，且仅造成对方车辆或财产损失三者险的赔偿范围是“因被保险车辆使用过程中发生意外事故，致使第三者遭受人身伤亡或财产直接损毁”。若事故责任完全在自己，且对方车辆、物品或人员受伤产生的合理损失（如维修费、医疗费等），可由三者险在保额内赔偿。但需注意：三者险不赔偿自己车辆的损失（因无车损险）；若对方损失超过三者险保额，超出部分需由您自行承担；若事故中存在免责条款（如酒驾、无证驾驶等），保险公司可能拒赔，需您自行承担全部损失。事故责任在对方，自己车辆无损失若对方全责，您无需动用三者险，对方应通过其交强险或商业险赔偿您的合理损失（如人身伤害、随身物品损失等）。但若您未购买车损险，自己车辆的维修费用需由对方承担，或通过协商解决。事故责任双方均有，且自己车辆无损失若双方均有责任，需按责任比例划分赔偿。例如，您承担70%责任，对方30%：对方损失的70%由您的三者险赔偿（不超过保额）；您自身的人身伤害或随身物品损失，若未购买车上人员责任险或座位险，需通过对方交强险或商业险赔偿（按对方30%责任比例）；自己车辆仍无赔偿（因无车损险）。关键提醒：三者险的“第三者”不包括被保险车辆本身、车上人员及被保险人本人；若未购买车损险，自己车辆的损失（如维修、报废）无法通过保险理赔，需自行承担或与对方协商；建议事故后及时报警、保留证据（如现场照片、交警认定书），并联系保险公司定损，避免后续纠纷。若有进一步细节（如事故责任认定、损失金额等），可向我补充说明，我会为您分析具体赔偿方案。

您好，关于您提出的“买车险可以不买车损险吗？如果只买三者险的话哪些情况不赔？”的问题，我将为您详细解答。首先，只买三者险不买车损险在法律上是允许的。在我国，除了交强险是强制购买的险种外，其他商业保险，包括三者险和车损险，都是遵循自愿购买原则的。这意味着，作为车主，您有权自主选择购买哪些商业保险。接下来，我们分别了解一下三者险和车损险的保障范围：三者险：全称为机动车第三者责任保险，它主要保障的是被保险人或其允许的合法驾驶人员在使用被保险车辆过程中，如果发生意外事故，致使第三者遭受人身伤亡或财产直接损毁，那么依法应当由被保险人承担的经济责任，将由保险公司负责赔偿。比如，您驾车时不慎撞到了其他车辆、行人或公共设施，造成的第三方损失就可以通过三者险来赔付。车损险：则是指被保险人或其允许的驾驶员在驾驶保险车辆时，如果发生保险事故，造成保险车辆受损，那么保险公司在合理范围内会予以赔偿。车损险的保障范围相当广泛，包括车辆碰撞、倾覆、火灾、爆炸，以及遭受外界物体坠落、倒塌，还有暴风、龙卷风、雷击、雹灾、暴雨、洪水、海啸等自然灾害导致的车辆损坏。现在，我们回到您的问题上：如果只买三者险，哪些情况不赔？只购买三者险意味着，在车辆发生事故后，保险公司只会对第三方的损失进行赔偿，而您自己车辆的损坏维修费用则需要您自行承担。具体来说，以下情况将无法得到赔偿：车辆自身损坏：比如，您的车辆在行驶过程中发生了碰撞、倾覆，或者因为自然灾害（如暴雨、洪水）导致损坏，这些情况下如果没有购买车损险，维修费用就需要您自己出。非第三方造成的损失：如果您的车辆是因为自身原因（如机械故障、老化）导致损坏，或者被盗、被抢，这些情况下三者险也是不会赔偿的。因此，在做出是否只购买三者险的决定前，我建议您仔细权衡利弊。如果您的车辆使用年限较长、价值不高，或者您驾驶技术娴熟、日常行车环境较好，车辆受损风险较小，又或者您希望节省保费支出并愿意承担自己车辆受损时的维修费用，那么只购买三者险可能是一个选择。但是，如果您的车辆较新、价值较高，或者您经常在复杂路况（如山路、桥梁）行驶，那么我建议您同时购买车损险，以保障车辆因意外或自然灾害受损时能得到相应的赔偿。最后，我想提醒您的是，保险的选择应该根据您的个人需求和经济状况来决定。如果您有任何疑问或需要进一步的建议，可以咨询专业的保险顾问，他们将能够为您提供最适合您的保险方案。希望我的解答能够对您有所帮助。

结论：只购买第三者责任险而不购买车损险，在自己车辆发生碰撞损坏时，是无法获得保险赔偿的。详细分析：第三者责任险的定义与保障范围：第三者责任险是一种汽车商业保险，主要用于赔偿因驾车造成的第三方人身伤害或财产损失。这里的“第三者”特指除保险人、被保险人以外的受害者。因此，第三者责任险的核心是保护因交通事故受到损害的第三方，而非车主或驾驶员自身的财产损失。为何不赔偿自己车辆损坏：根据第三者责任险的定义，自己的车辆显然不属于“第三者”的范畴。当自己的车撞坏时，这一损失并不在第三者责任险的赔付范围内。第三者责任险的设计初衷是为了保护交通事故中的无辜受害者，减轻车主或驾驶员因造成第三方损害而承担的经济责任，而非赔偿车主或驾驶员自身的车辆损失。赔偿自己车辆损坏的正确险种：若车主希望在自己车辆损坏时获得保险赔偿，应投保车辆损失险（车损险）。车损险是专门用来赔付因交通事故、自然灾害等原因造成车辆自身损失的险种。无论是碰撞、倾覆、火灾、爆炸，还是外界物体坠落、倒塌等原因导致的车辆损坏，车损险通常都能进行赔付。购买车险的综合建议：在购买车险时，车主应综合考虑各种险种，以便更全面地保障自己的权益。除了第三者责任险和车损险外，车主还可根据实际需要选择投保全车盗抢险、玻璃单独破碎险、自燃损失险等附加险种。通过合理配置这些险种，车主可以在面临不同风险时获得有效的经济保障，减轻因交通事故或意外事件带来的经济压力。法律背景与建议：根据《中华人民共和国保险法》及相关汽车保险条款，第三者责任险和车损险是两种独立的险种，各自承担不同的赔偿责任。因此，车主在购买车险时，应明确自己的需求，选择适合自己的险种组合。若您对车险购买或理赔有任何疑问，或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询，我将根据您的具体情况提供专业的法律建议。

您好，针对您提出的“商业险不买车损险，只买三者险，是否赔对方车”的问题，我可以给您一个清晰且详细的解答。首先，只购买三者险而不购买车损险在法律上是完全允许的。在我国，除了交强险是强制购买的险种外，其他商业保险，包括三者险和车损险，都是遵循自愿购买的原则。这意味着，作为车主，您有权根据自己的实际情况和需求来选择购买哪些商业保险。接下来，我们明确一下三者险的保障范围。三者险，全称为机动车第三者责任保险，它主要保障的是被保险人或其允许的合法驾驶人员在使用被保险车辆过程中发生意外事故，致使第三者遭受人身伤亡或财产直接损毁时，依法应当由被保险人承担的经济责任。这部分责任，将由保险公司负责赔偿。简单来说，如果您驾车时不慎撞到了其他车辆、行人或公共设施等，造成的第三方损失，是可以通过三者险来赔付的。而车损险，则是保障被保险人或其允许的驾驶员在驾驶保险车辆时发生保险事故，造成保险车辆受损时，保险公司在合理范围内予以赔偿的一种汽车商业保险。它主要覆盖的是您自己车辆的损坏维修费用。现在，回到您的问题本身。如果您只购买了三者险而没有购买车损险，那么在发生事故时，您只能获得对第三方损失的赔偿，而自己车辆的损坏维修费用则需要自行承担。这种选择可能适用于车辆使用年限较长、价值不高，或者驾驶技术娴熟、日常行车环境较好，车辆受损风险较小的情况。同时，如果您希望节省保费支出，并愿意承担自己车辆受损时的维修费用，那么只购买三者险也是一个可行的选择。然而，对于车辆较新、价值较高，或者经常在复杂路况行驶的车主来说，我建议同时购买车损险。因为这样可以确保在车辆因意外或自然灾害受损时，能够得到相应的赔偿，从而减轻经济负担。最后，我想提醒您的是，在做出购买保险的决定前，一定要仔细权衡利弊。考虑自己的经济状况、驾驶习惯、行车环境等因素，选择最适合自己的保险方案。如果您有任何疑问或需要进一步的建议，可以咨询专业的保险顾问，他们将能够根据您的具体情况，提供更为详细和个性化的指导。

结论前置：在您只购买了第三者责任险而未购买车损险，且发生交通事故被认定为全责的情况下，您需要承担对方车辆的损失赔偿，这部分赔偿可以由第三者责任险来覆盖；但您自己车辆的损失，由于没有购买车损险，将需要您自行承担。详细分析：第三者责任险的作用：第三者责任险，顾名思义，是保障因您的车辆在使用过程中发生意外事故，致使第三者遭受人身伤亡或财产直接损毁时，依法应由您承担的经济赔偿责任。在您全责的情况下，对方车辆的损失（包括维修费用、车辆贬值损失等，具体根据保险条款和实际情况确定）将由您的第三者责任险来赔偿，前提是这些损失在保险责任范围内且未超过保险限额。车损险的缺失影响：车损险是保障您自己车辆因意外事故（如碰撞、倾覆、火灾、爆炸等）造成的损失。由于您未购买车损险，因此当您的车辆在事故中受损时，这部分损失将无法通过保险来获得赔偿，需要您自行承担维修或更换车辆的费用。全责情况下的法律责任：在交通事故中，如果您被认定为全责，那么您需要承担事故造成的全部损失，包括对方车辆的损失和您自己车辆的损失。对方车辆的损失由第三者责任险来覆盖（在保险责任范围内且未超过限额），而您自己车辆的损失则因未购买车损险而需自行承担。建议与注意事项：购买保险时的全面考虑：在购买车辆保险时，建议您根据自己的实际需求和风险承受能力，综合考虑购买第三者责任险、车损险以及其他附加险种，以获得更全面的保障。事故后的处理流程：在发生交通事故后，您应及时报警并通知保险公司，按照保险公司的要求提供相关证明和资料，以便顺利获得赔偿。法律责任的承担：作为全责方，您应积极履行赔偿义务，避免因此产生不必要的法律纠纷和额外费用。特殊情况说明：如果事故中存在对方车辆也有责任的情况（如对方车辆违规行驶等），那么责任划分将根据实际情况进行调整，您可能只需承担部分责任。但在您描述的情况下，已被认定为全责，因此此点不适用。如果您的第三者责任险限额不足以覆盖对方车辆的全部损失，那么超出限额的部分将需要您自行承担。总结：在只购买第三者责任险而未购买车损险且全责的情况下，您需要承担对方车辆的损失赔偿（由第三者责任险覆盖）和自己车辆的损失（自行承担）。因此，在购买车辆保险时，请务必根据自己的实际需求和风险承受能力做出合理选择。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。

只买三者险不买车损险在法律上是允许的，但具体是否购买需结合车主的实际情况和需求来决定。下面我来详细解释一下这个问题：三者险与车损险的区别三者险：主要保障的是被保险人或其允许的合法驾驶人员在使用被保险车辆过程中，因意外事故致使第三者遭受人身伤亡或财产直接损毁时，依法应当由被保险人承担的经济责任，这部分责任由保险公司负责赔偿。车损险：则是保障被保险车辆本身因交通事故、自然灾害（如洪水、地震等，具体以保险条款为准）等原因造成的损坏，保险公司在合理范围内予以赔偿。只买三者险的情况分析只购买三者险，意味着在车辆发生事故后，保险公司只会对第三方的损失进行赔偿，而自己车辆的损坏维修费用则需要车主自行承担。这种选择可能适合以下情况：车辆价值不高：对于使用年限较长、价值不高的车辆，车辆自身损坏的概率较低，维修费用也可能相对较低，因此车主可能选择只购买三者险。驾驶技术娴熟：驾驶技术娴熟、日常行车环境较好的车主，可能认为车辆受损的风险较小，因此选择只购买三者险以节省保费。建议与风险提示考虑车辆价值：对于车辆较新、价值较高的车主，建议同时购买车损险，以保障车辆因意外或自然灾害受损时能得到相应赔偿。权衡利弊：只买三者险虽然可以节省一部分保费，但同时也承担了车辆受损时无法得到赔偿的风险。车主应仔细权衡利弊，考虑自己的经济状况、驾驶习惯、行车环境等因素。咨询专业意见：如有需要，可以直接向我咨询，以选择最适合自己的保险方案。我会根据你的具体情况，为你提供专业的建议和指导。综上所述，只买三者险不买车损险在法律上是允许的，但具体是否购买需结合车主的实际情况和需求来决定。在做出选择前，车主应仔细权衡利弊，并考虑咨询专业的保险顾问（如我）以确保所选保险能够充分满足个人需求。

不可以，在发生交通事故后，一般情况下必须先使用交强险进行赔付，不足部分再由商业险补充，不能只出商业险而不出交强险。以下从不同角度为你详细分析：法律规定角度交强险是由国家法律规定实行的强制保险制度，其目的是为了保障交通事故受害人能够及时获得基本的经济赔偿。根据《机动车交通事故责任强制保险条例》规定，在中华人民共和国境内道路上行驶的机动车的所有人或者管理人，应当依照规定投保机动车交通事故责任强制保险。当发生交通事故后，保险公司应在交强险责任限额范围内予以赔偿。这是一种法定的、强制性的赔付义务，不履行该义务可能会面临相应的法律后果。而商业险是车主自愿购买的商业保险，其赔付范围和条件等由保险合同双方约定。商业险的赔付是在交强险赔付之后，对超出交强险赔偿限额的部分进行补充赔偿。所以从法律规定的赔付顺序和强制性要求来看，不能跳过交强险直接使用商业险。保险理赔流程角度在实际的保险理赔流程中，保险公司也是按照先交强险后商业险的顺序进行处理的。当事故发生后，车主应及时向保险公司报案，保险公司会先根据交强险的条款和责任限额对事故进行定损和赔付。如果交强险的赔偿金额不足以覆盖事故造成的损失，车主可以再向商业险的保险公司申请理赔，商业险保险公司会根据保险合同的约定对剩余部分进行赔偿。如果车主试图只出商业险而不出交强险，保险公司在进行理赔审核时，一旦发现这种情况，很可能会拒绝理赔或者要求车主先按照交强险的规定进行处理。这不仅会影响理赔的进度，还可能导致车主无法获得应有的赔偿。对车主自身影响角度如果不使用交强险进行赔付，可能会导致交强险的保费在下一保险年度上涨。交强险的保费是根据车辆的出险情况等因素进行浮动的，如果发生事故却不使用交强险理赔，相当于放弃了交强险的保障功能，同时也会影响交强险的费率调整。而且，如果事故造成的损失较大，仅依靠商业险赔付，可能会因为商业险的免赔额、赔偿比例等条款的限制，导致车主自身需要承担一部分经济损失。而先使用交强险赔付，可以在一定程度上减少商业险的赔付压力，降低车主的经济负担。建议：在发生交通事故后，车主应按照法律规定的顺序和保险理赔流程，先使用交强险进行赔付，不足部分再由商业险补充。如果对具体的理赔流程或保险条款有疑问，可以直接向我咨询。

在保险领域中，无论是三者险和车损险同时出险，还是仅三者险出险，通常都会被视为一次出险事件。以下是对这一问题的详细解释：出险次数的定义：出险次数是指保险期间内，被保险车辆发生保险事故并申请保险赔偿的次数。这一次数是保险公司评估被保险人风险等级和确定下一年度保费的重要依据。三者险和车损险的出险处理：三者险：主要保障被保险车辆在发生事故时，对第三方造成的人身伤害或财产损失进行赔偿。当被保险车辆因事故导致第三方受损，并申请三者险赔偿时，这即构成一次出险。车损险：主要保障被保险车辆自身因事故造成的损失。当被保险车辆因事故受损，并申请车损险赔偿时，同样构成一次出险。同时出险：若在一次事故中，被保险车辆既对第三方造成了损失（需申请三者险赔偿），又自身受损（需申请车损险赔偿），这仍被视为一次出险事件。因为出险次数的计算是基于事故的发生，而非赔偿的种类或数量。出险次数对保费的影响：保险公司通常会根据被保险车辆的出险次数来调整下一年度的保费。出险次数越多，保费可能越高；反之，出险次数越少，保费可能越低。因此，无论是三者险和车损险同时出险，还是仅三者险出险，都会对下一年度的保费产生影响。特殊情况说明：需要注意的是，如果事故涉及多个保险条款或存在特殊情况（如事故责任划分复杂、存在多个赔偿主体等），保险公司可能会根据具体情况进行更细致的调查和评估。但这并不改变出险次数的计算原则，即基于事故的发生次数。建议：作为车主，应了解并遵守保险条款的规定，及时报案并申请赔偿。在发生事故时，应妥善保护现场并收集相关证据，以便后续申请保险赔偿。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，可以直接向我咨询，我会根据您的具体情况提供专业的法律意见。