在交通追尾事故中，主要责任和次要责任的赔付通常遵循以下原则：

1. 责任划分基础：

   • 追尾事故中，后车通常因未保持足够的安全距离或未及时采取制动措施而被认定为主要责任方。但具体责任划分需依据交警部门出具的《交通事故责任认定书》来确定，该认定书会详细分析事故原因、各方过错程度，并据此划分责任比例。

2. 赔付比例与方式：

   • 主要责任方：一般需承担事故损失的大部分，通常是70%至90%，具体比例根据责任认定书确定。赔付范围包括对方车辆的维修费用、人员伤亡的医疗费用、误工费、护理费等直接经济损失。
   • 次要责任方：承担事故损失的较小部分，一般是10%至30%。同样，其赔付范围也涵盖对方车辆的维修、人员伤亡等相关费用。
   • 赔付方式：双方可协商赔付，若协商不成，可通过交警部门调解或向法院提起诉讼解决。在赔付过程中，应保留好相关证据，如维修发票、医疗费用单据等，以便在需要时提供证明。

3. 特殊情况考虑：

   • 保险赔付：若双方车辆均投保了交强险和商业险，赔付过程将更为复杂。通常，保险公司会先在交强险限额内进行赔付，不足部分再由商业险根据责任比例进行赔付。若保险赔付仍不足以覆盖全部损失，则需由责任方自行承担剩余部分。
   • 无责任方：在极少数情况下，若追尾事故完全由一方过错导致，另一方无责任，则无责任方无需承担赔付责任。但这种情况较为罕见，且需有充分的证据支持。

4. 法律建议：

   • 及时报警并保留证据：发生追尾事故后，应立即报警并保护好现场，同时拍摄照片、视频等作为证据。这些证据在后续的责任认定和赔付过程中将起到关键作用。
   • 咨询专业律师：虽然我在此提供了基本的赔付原则和建议，但每个事故的具体情况都有所不同。因此，在处理赔付事宜时，建议咨询专业律师以获取更具体、更个性化的法律建议。

举例说明： 假设一起追尾事故中，后车被认定为主要责任方，承担80%的责任；前车为次要责任方，承担20%的责任。事故造成前车车辆维修费用1万元，人员医疗费用5千元。那么，后车需赔付前车（1万+5千）×80%=1.2万元；前车则需自行承担（1万+5千）×20%=0.3万元。若双方车辆均投保了交强险和商业险，则赔付过程将按照保险合同的约定进行。

总结：交通追尾事故中的主要责任和次要责任赔付需依据责任认定书来确定比例和范围。在处理赔付事宜时，应保留好相关证据并咨询专业律师以获取更具体的法律建议。如有任何疑问或需要进一步的帮助，请直接向我咨询。