电四轮发生事故被认定次责时，赔偿方式主要根据事故造成的实际损失，结合责任比例进行分担。具体来说：

1. 赔偿原则
   根据《民法典》第1213条，交通事故赔偿遵循“过错比例分担”原则。若电四轮被认定次责（通常为30%责任），则需对主责方（70%责任）的损失承担30%的赔偿责任，同时自身损失的70%由主责方承担，剩余30%自行承担。

2. 赔偿范围

   • 对主责方的赔偿：包括车辆维修费、医疗费、误工费、护理费等实际损失的30%。
     
   • 自身损失的承担：自身车辆维修、医疗等费用的30%需自行支付，70%由主责方赔偿。
     
   • 特殊情形：若电四轮未投保交强险（如属于机动车范畴但未投保），需先在交强险限额内（如医疗费1.8万、财产损失2000元）全额赔偿对方，超出部分再按30%比例分担。

3. 操作步骤

   • 定损与证据固定：及时报警并联系保险公司定损，保留医疗记录、维修发票等证据。
     
   • 协商或诉讼：优先与对方协商赔偿金额；若协商不成，可通过交警调解或向法院起诉，由法院根据责任比例裁决。
     
   • 保险理赔：若投保商业险（如第三者责任险），可申请保险公司直接赔付对方损失的30%，减少个人支出。

提示：电四轮是否属于机动车需根据当地法规判断（如时速、重量等标准）。若被认定为机动车但未投保交强险，可能面临行政处罚（如扣车、罚款），且需自行承担交强险限额内的赔偿。建议根据车辆性质提前投保，降低风险。

如有具体损失金额或保险情况，可进一步提供细节，我会帮你计算具体赔偿数额。