在没有红绿灯的路口发生撞车事故，责任的判定需依据《中华人民共和国道路交通安全法》及其实施条例的相关规定，综合考虑多个因素来确定。以下是从不同角度对责任判定的详细分析：
一、责任判定原则
让行规定：
- 有交通标志、标线控制的：应遵循标志、标线指示确定让行义务。如“停车让行”标志，必须停车观察确保安全后再通行；“减速让行”标志，则需减速让优先通行的车辆先行。未履行让行义务的一方通常承担主要或全部责任。
- 没有交通标志、标线控制的：进入路口前应停车瞭望，遵循“让右原则”，即让右方道路的来车先行。若未让右方车辆先行导致碰撞，未让行的一方一般要承担主要或同等以上责任。
转弯与直行：
- 转弯的机动车应让直行的车辆、行人先行。若转弯车辆未让直行车先行发生事故，转弯车辆往往要承担主要责任。但直行车存在超速、酒驾等严重违法行为时，也可能影响责任划分。
- 相对方向行驶的右转弯机动车应让左转弯的车辆先行，以保护左转车辆的安全。
避让行人原则：
- 机动车在行驶过程中，遇行人横过道路时应采取避让措施。若机动车未避让行人而导致事故，机动车一方通常需承担主要或全部责任。
无过错与过错程度原则：
- 若各方均无过错，属于交通意外事故，则各方均无责任。但若存在过错，则需根据各自过错的比例分担责任，过错较大的一方承担更重的责任。
二、特殊情况考虑
违法驾驶行为：
- 如超速行驶、醉酒驾车等严重违法行为会显著增加责任判定的比重。若一方存在此类行为并导致事故，其将承担更重的责任，甚至可能构成犯罪。
行人行为：
- 行人的行为也是责任判定的重要因素。若行人违反交通规则（如不走人行横道、突然横穿马路等），也可能对事故承担一定责任。但机动车作为高速运动的交通工具，通常负有更高的注意义务和赔偿责任。
双方都有责任的情形：
- 在某些情况下，机动车和行人都可能存在一定过错，如机动车行驶速度稍快但未超速，同时行人在通过路口时没有注意观察车辆情况。这种情况下，可能会判定双方承担同等责任。
三、责任认定程序
- 公安机关交通管理部门会根据交通事故现场勘验、检查、调查情况和有关的检验、鉴定结论，及时制作交通事故认定书。该认定书是处理交通事故的重要证据，载明交通事故的基本事实、成因和当事人的责任，并送达当事人。
四、建议与提醒
- 在事故发生后，当事人应及时报警并联系保险公司，以便后续的责任认定和赔偿处理。
- 所有道路使用者都应严格遵守交通规则，确保行车和行路安全，减少交通事故的发生。
- 若对责任认定有异议，可以在收到认定书之日起三日内向出具认定书的公安机关交通管理部门提出书面复核申请。
举例说明：
- 场景一：在无红绿灯路口，甲车从左侧道路驶入，未让右侧道路的乙车先行，导致两车相撞。根据“让右原则”，甲车应承担主要责任。
- 场景二：在无红绿灯路口，丙车正常直行，丁车从右侧道路转弯未让直行车先行，导致两车相撞。根据转弯与直行的优先级关系，丁车应承担主要责任。
综上所述，在没有红绿灯的路口发生撞车事故时，责任的判定需要综合考虑多个因素，包括让行规定、转弯与直行的优先级关系、避让行人原则以及双方的过错程度等。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。