在两台车同时右转相撞的情况下，责任划分并非一概而论，而是需要综合考虑多种因素。以下是从不同角度对责任划分的详细分析：

1. 交通规则遵循情况：

   • 如果一方在右转时违反了交通规则，比如闯红灯、未让行有“让”行标志的路口、未打转向灯或随意变更车道等，那么该方通常要承担主要甚至全部责任。例如，若你在内道正常右转，而外道车辆未打转向灯突然切入内道导致碰撞，那么外道车辆很可能要负全责。

2. 安全距离保持：

   • 根据《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定，同车道行驶的机动车，后车应与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。若因后车未保持安全距离导致追尾碰撞，后车应承担全部责任。在右转弯的情境中，如果后车因未保持足够距离而与前车相撞，后车同样要负责任。

3. 转弯角度与行驶轨迹：

   • 转弯时应按照合理的角度和轨迹行驶。若一方转弯角度过大侵入对方车道，或转弯过程中突然变线、急刹车等，影响正常行驶的车辆，该方一般会被认定有责任。例如，如果你在右转时因转弯角度过大而侵入了外道车辆的车道，导致碰撞发生，那么你可能需要承担一定责任。

4. 速度控制：

   • 虽然都是右转弯，但若一方车速过快，无法及时采取有效制动措施导致事故，超速一方可能会承担一定责任。特别是在视线不佳或路况复杂的情况下，车速过快更容易引发事故。

5. 车辆完成转弯状态：

   • 若一辆车已基本完成右转弯动作进入正常车道行驶，而另一辆车在转弯过程中与其相撞，尚未完成转弯且引发碰撞的车辆责任更大。例如，如果你已经完成了右转并进入了正常车道，而另一辆车在转弯过程中因操作不当与你相撞，那么另一辆车很可能要负全责。

6. 特殊情境下的责任认定：

   • 在无交通信号灯或交警指挥的情况下，机动车通过交叉路口时应当遵守“转弯的机动车让直行的车辆先行”的原则。若右转弯车辆未遵循此原则与直行车辆发生碰撞，右转弯车辆将承担主要责任。不过，这一原则主要适用于与直行车辆的碰撞情况，在两车同时右转的情境中可能不直接适用，但仍需考虑双方是否遵循了基本的交通规则和安全原则。

事故处理建议：

• 发生交通事故后，应立即报警并保护现场，以便交警进行勘查和责任认定。
• 收集并保留好现场照片、视频、证人证言等证据材料，以备后续处理使用。
• 在等待交警到来的过程中，可以尝试与对方驾驶员协商并记录下对方的联系方式和保险信息。
• 遵守交通规则、保持安全距离和谨慎驾驶是预防交通事故的关键。

综上所述，两台车同时右转相撞的责任划分是一个综合考虑多种因素的复杂过程。在实际应用中，应根据具体情况进行分析和判断，并遵循公安机关交通管理部门的责任认定结果。如果你在此类事故中遇到了问题或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。