在交通事故中，主责与次责的赔偿并非简单的互相赔偿，而是根据各自的责任比例来承担相应的赔偿责任。至于使用三责险还是车损险进行赔偿，这取决于具体的损失情况和保险条款的约定。以下是对这一问题的详细分析：
一、主责与次责的赔偿原则
在交通事故中，主责与次责的赔偿原则主要依据《中华人民共和国民法典》的相关规定。根据该法典，二人以上分别实施侵权行为造成同一损害，能够确定责任大小的，各自承担相应的责任。在交通事故中，这一原则具体体现为根据交警部门出具的交通事故责任认定书来确定双方的责任大小，并据此分担赔偿责任。
机动车与机动车之间：
- 主责方通常承担70%的赔偿责任，次责方承担30%的赔偿责任。例如，若两车相撞，主责方车辆损失为10万元，次责方车辆损失为5万元，且双方交强险已赔付完毕，则主责方需赔偿次责方3.5万元（5万×70%），次责方需赔偿主责方3万元（10万×30%）。但实际操作中，由于交强险的优先赔付，可能并不会出现如此直接的“互相赔偿”情况，而是各自在交强险范围内赔付对方后，剩余部分再按责任比例分担。
机动车与非机动车、行人之间：
- 机动车一方即使被认定为次要责任，也可能需要承担较高比例的赔偿责任。例如，若机动车与行人相撞，机动车次责，行人主责，行人损失为10万元（超出交强险部分），则机动车一方可能需承担40%即4万元的赔偿责任。
二、三责险与车损险的适用
三责险（第三者责任险）：
- 三责险主要用于赔偿因被保险车辆发生意外事故，导致第三者遭受人身伤亡或财产直接损毁时，依法应由被保险人承担的经济赔偿责任。在交通事故中，若主责方造成次责方损失，且该损失超出交强险赔偿限额，则主责方的三责险可用于赔偿次责方的剩余损失。
车损险（车辆损失险）：
- 车损险主要用于赔偿被保险车辆因发生意外事故而遭受的损失。在交通事故中，若次责方车辆受损，且该损失超出交强险赔偿限额，则次责方的车损险可用于赔偿自身的车辆损失。但需注意，车损险并不赔偿对方车辆的损失或对方人员的人身伤害。
三、特殊情况与处理建议
特殊情况：
- 在某些特殊情况下，可能存在一方无需赔偿另一方的情况。比如，虽然一方被认定为次责，但其损失极小，未超过对方交强险的赔偿限额，且自身交强险赔偿对方损失后已无剩余额度，此时从实际赔偿角度看，可能不存在互相赔偿的情形。
处理建议：
- 协商解决：首先推荐通过协商的方式解决赔偿问题，这既节省时间成本，又能保持双方关系的和谐。在协商过程中，可以依据交通事故责任认定书和保险条款来明确各自的赔偿责任和赔偿金额。
- 法律途径：若协商不成，可寻求法律途径，如调解、仲裁或诉讼，以明确各自的赔偿责任和具体赔偿金额。在此过程中，务必注意保留所有相关证据，包括但不限于事故现场照片、医疗记录、费用发票等。
- 及时报险：在发生交通事故后，应及时向保险公司报险，并按照保险公司的要求提供相关证据和资料，以便保险公司能够及时、准确地处理赔偿事宜。
总结来说，在交通事故中，主责与次责的赔偿并非简单的互相赔偿，而是根据各自的责任比例和保险条款的约定来承担相应的赔偿责任。在处理此类问题时，应保持冷静、理性协商，并适时采取法律手段维护自身权益。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。