在加油站出口拐进去加油时发生无接触事故，责任承担需根据具体情况分析，但通常可能涉及以下几种责任认定情况：
根据交通法规的责任划分：
- 如果事故是由于一方（如拐入车辆）违反交通规则（如未观察路况、未让行等）导致的，那么该方通常会被认定为全责或主要责任。即使两车没有直接接触，但只要一方行为对另一方造成了影响，且该影响是事故发生的直接原因，责任就可能被划分。
- 例如，若拐入车辆未观察后方来车情况，突然拐入加油站，导致后方车辆为避让而发生侧翻或碰撞其他物体，拐入车辆很可能被认定为全责。
根据过错原则的责任划分：
- 在无接触事故中，如果双方均有过错，如一方未保持安全车距，另一方突然变道，那么责任可能会根据双方的过错程度进行划分。
- 这种情况下，交警部门会调查事故现场、查看监控录像、询问当事人等，以确定双方的过错程度，并据此划分责任。
特殊情况下的责任划分：
- 如果事故是由于不可抗力（如自然灾害、突发疾病等）或意外事件（如突然爆胎、动物闯入等）导致的，且双方均无过错，那么可能不会划分责任，或者根据公平原则由双方分担损失。
- 但在加油站出口拐入加油的情境下，这种情况较为罕见。
法律建议：
- 及时报警并保护现场：发生事故后，应立即报警并保护好现场，以便交警部门进行调查和责任划分。
- 收集证据：如果可能，应收集现场照片、视频、证人证言等证据，以支持自己的主张。
- 咨询专业律师：在责任划分不明确或存在争议的情况下，建议咨询专业律师，以便更好地维护自己的合法权益。
可能后果：
- 如果被认定为全责或主要责任，可能需要承担对方的车辆维修费用、人身伤害赔偿等费用。
- 如果责任划分存在争议，可能需要通过法律途径解决，这可能会耗费一定的时间和精力。
举例说明：
假设在加油站出口，车辆A正在拐入加油站，车辆B从后方驶来。由于车辆A未观察后方情况，突然拐入，导致车辆B为避让而撞上了路边的护栏。在这种情况下，车辆A很可能被认定为全责，因为它违反了交通规则且未尽到观察义务。
总结：在加油站出口拐进去加油时发生无接触事故，责任承担需根据具体情况分析。如果涉及交通法规的违反或过错原则的应用，责任可能会被划分给一方或双方。因此，在发生此类事故时，建议及时报警、收集证据，并在必要时咨询专业律师。如果你有具体的法律问题或需要进一步的法律建议，可以直接向我咨询。