结论：主责次责并非指双方一共的比例，而是指在交通事故中，根据双方过错行为对事故发生所起作用的大小以及过错的严重程度，分别确定的主要责任和次要责任的比例。这一比例是各自独立计算的，并非简单相加为100%。

详细分析：

1. 主责次责的定义：

   • 在交通事故中，主责指的是对事故发生负有主要责任的一方，其行为对事故的发生起到了决定性或主要作用。
   • 次责则指的是对事故发生负有次要责任的一方，其行为对事故的发生起到了一定的作用，但并非决定性或主要作用。

2. 主责次责的比例划分：

   • 主责次责的比例并非固定不变，而是根据事故的具体情况，如双方车辆类型、过错程度、行为对事故发生的作用大小等因素，由交通管理部门或司法机关综合判断后确定。
   • 一般情况下，在机动车与机动车之间的交通事故中，主责方可能承担70%的责任，次责方承担30%的责任。但这并非绝对，具体比例可能因案件情况而有所不同。
   • 在机动车与非机动车、行人之间的交通事故中，由于非机动车、行人相对处于弱势地位，责任比例可能会有所调整。例如，机动车一方即使被认定为次要责任，也可能需要承担较高比例的赔偿责任。

3. 主责次责的赔偿原则：

   • 在交通事故中，主责与次责的赔偿并非简单的互相赔偿，而是根据各自的责任比例来承担相应的赔偿责任。
   • 赔偿项目通常包括人身损害赔偿和财产损失赔偿，涉及医疗费、误工费、护理费、残疾赔偿金、死亡赔偿金以及车辆维修费用、财物损失等。
   • 各方当事人应根据自己的责任比例，承担相应的赔偿责任。例如，如果主责方承担70%的责任，那么它就需要承担总损失中70%的赔偿责任。

4. 实际案例说明：

   • 假设A车与B车发生碰撞，经认定A车主要责任，B车次要责任。总损失为10万元。那么A车需承担7万元的赔偿责任，B车需承担3万元的赔偿责任。
   • 如果事故涉及机动车与非机动车或行人，且机动车一方被认定为次要责任，但非机动车或行人也有过错，那么机动车一方的赔偿责任可能会根据具体情况有所调整，但仍然是按照各自的责任比例来承担。

总结与建议：

• 交通事故中的主责次责比例并非固定不变，而是根据事故的具体情况综合判断后确定。
• 各方当事人应根据自己的责任比例承担相应的赔偿责任，而非简单相加为100%。
• 在处理交通事故时，建议当事人保持冷静，及时报警并收集相关证据，以便为后续的责任认定和赔偿协商提供有力支持。
• 如果你有任何关于交通事故主责次责比例或赔偿方面的疑问，可以直接向我咨询，我会根据你的具体情况提供详细的法律解答和建议。