机动车撞死了人且负全责，并不一定必然要坐牢，但存在坐牢的可能性，具体需依据事故的具体情况、肇事者的行为表现以及法律法规的综合考量来决定。以下是对此问题的详细分析：

一、可能构成交通肇事罪并面临刑事处罚的情况

1. 基本情形：

   • 根据《中华人民共和国刑法》第一百三十三条，违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役。若机动车驾驶员负事故全部责任且造成一人死亡，通常符合此条款规定，可能构成交通肇事罪。

2. 加重情节：

   • 如果肇事后逃逸或有其他特别恶劣情节（如多次撞击、故意冲撞等），将面临三年以上七年以下有期徒刑。
   • 因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。

二、可能不构成犯罪或减轻处罚的情况

1. 情节显著轻微：

   • 在某些特殊情况下，虽然撞死人且负全责，但整体情节显著轻微，危害不大，可能不构成犯罪，从而避免坐牢。这需要综合多方面因素进行认定，如事故发生的具体环境、被害人的行为等。

2. 获得谅解并适用缓刑：

   • 即使构成交通肇事罪，但如果肇事者积极赔偿并获得受害者家属的谅解，同时存在自首、立功等从轻处罚的情节，法院在量刑时可能会判处缓刑。被宣告缓刑的犯罪分子，在缓刑考验期限内依法实行社区矫正，如无违反规定，则原判刑罚不再执行。

3. 存在法定免责事由：

   • 若存在不可抗力或意外事件（如自然灾害等不可预见因素导致）、被害人过错（如死者自身行为直接导致事故发生）或合法驾驶行为（驾驶员无违规操作且无主观过失）等法定免责事由，则不承担刑事责任。

三、影响定罪量刑的关键因素

1. 救助行为：

   • 事故发生后，肇事者能否积极对受害者进行救助，是量刑时考虑的重要因素。积极的救助行为可能被视为有悔罪表现，从而有助于从轻处罚。

2. 赔偿情况：

   • 及时、足额地赔偿受害者家属的损失，并取得其谅解，对于减轻刑事责任具有积极作用。这体现了肇事者对错误行为的认知和改正态度。

3. 逃逸行为：

   • 逃逸行为被视为情节恶劣，会显著加重刑事责任。因此，肇事者在事故发生后应保持冷静，切勿选择逃逸。

4. 其他情节：

   • 如肇事者是否存在酒驾、毒驾等严重违法行为，以及事故发生的特殊环境和被害人自身存在的特殊体质等，也会影响量刑结果。

四、其他责任与后果

除了刑事责任外，撞死人且负全责的肇事者还需承担民事赔偿责任，包括支付丧葬费、死亡赔偿金等费用。同时，根据《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定，肇事者的驾驶证还可能被吊销。

五、建议与总结

在面对此类情况时，我建议肇事者：

1. 保持冷静：事故发生后，保持冷静，切勿选择逃逸或采取其他不当行为。
2. 积极救助：立即对受害者进行救助，并报警等待交警处理。
3. 配合调查：如实向交警陈述事故经过，配合调查取证工作。
4. 积极赔偿：及时与受害者家属沟通，积极赔偿损失并争取谅解。

总之，机动车撞死了人且负全责是否要坐牢，是一个复杂的法律问题，需要综合考虑多种因素。如果您或您身边的人遇到了此类情况，可以直接向我咨询，我会根据具体情况为您提供专业的法律建议和帮助。