非急救转运车未备案的处罚需根据具体违法情形及地方性法规综合判定，通常包括行政处罚与行业监管措施两类，具体如下：

一、行政处罚层面

1. 依据《道路运输条例》或地方性法规
   若非急救转运车实际从事经营性运输（如收取费用），但未按规定备案或取得经营许可，可能被认定为“未经许可擅自从事道路运输经营”。根据《道路运输条例》第六十三条，处罚标准通常为：

   • 没收违法所得；
     
   • 处违法所得2倍以上10倍以下罚款（无违法所得或违法所得不足2万元的，处3万至10万元罚款）；
     
   • 构成犯罪的，依法追究刑事责任（如涉及非法营运导致严重后果）。

2. 依据《机动车登记规定》或地方车辆管理法规
   若车辆未按规定办理变更登记（如改装为转运车后未备案），可能面临：

   • 警告或200元以下罚款（《机动车登记规定》第七十八条）；
     
   • 责令恢复原状（如擅自改装车辆结构）。

二、行业监管措施

1. 交通部门责令整改
   即使未构成行政处罚，交通主管部门可要求车辆所有人或运营单位限期备案，逾期未整改可能面临更高罚款或停业整顿。

2. 信用惩戒
   部分地区将非法营运行为纳入信用记录，影响企业或个人参与招投标、政府采购等资格。

三、特殊情形说明

1. 非经营性转运
   若车辆仅用于公益或内部转运（如医院自有车辆转运患者），通常无需备案，但需确保车辆符合安全标准（如急救设备配置）。

2. 地方性法规差异
   部分城市（如北京、上海）对非急救转运有专门规定，例如要求车辆纳入统一调度平台、驾驶员需培训等，未备案可能面临额外处罚。

建议：若您涉及此类情况，需结合车辆用途、地方政策及是否收取费用综合判断。如有具体案例或地方规定需进一步分析，可直接向我咨询，我会结合细节提供针对性方案。