电瓶车因特殊天气（如大雪路滑、人行道难行）驶入机动车道发生事故，责任划分需结合具体情节综合判断，但核心原则是“过错与责任相当”。以下分情况说明责任划分逻辑：

1. 若电瓶车驾驶人存在明显过错（如未观察路况、未减速、违规变道等），通常承担主要或全部责任

根据《道路交通安全法》第36条，非机动车（包括电瓶车）应在非机动车道内行驶；未设非机动车道的，应靠车行道右侧行驶。若驾驶人因“人行道难走”主动驶入机动车道，且未尽到安全注意义务（如未观察后方车辆、突然变道、未减速等），导致与机动车发生碰撞，通常会被认定存在过错，需承担主要或全部责任。
例外情形：若机动车存在超速、未保持安全距离等过错，可能减轻电瓶车责任（如电瓶车主责、机动车次责）。

2. 若机动车存在明显过错（如超速、未避让、违规驾驶等），可能承担主要或同等责任

即使电瓶车驶入机动车道，机动车驾驶人仍需履行“安全驾驶义务”。根据《道路交通安全法》第22条，机动车驾驶人应按照操作规范安全驾驶，在特殊天气（如大雪）下应降低车速、保持车距、注意观察路况。若机动车因未减速、未避让导致碰撞，可能被认定存在过错，需承担主要或同等责任。
典型场景：电瓶车因路滑缓慢驶入机动车道，机动车未减速直接撞击，此时机动车可能承担主要责任。

3. 若双方均存在过错，按“过错比例”划分责任

实践中，交警会结合双方行为对事故的“因果关系”和“过错程度”综合判断。例如：

• 电瓶车驶入机动车道（过错1）+未观察路况（过错2）；
  
• 机动车未减速（过错1）+未保持安全距离（过错2）。
  此时可能按“电瓶车60%、机动车40%”或“同等责任”划分，具体比例需根据现场证据（如监控、刹车痕迹、证人证言等）确定。

4. 特殊天气可能影响责任认定，但非“免责理由”

大雪、路滑等天气属于“客观条件”，但法律要求所有道路使用者（包括电瓶车和机动车）根据天气调整驾驶方式。例如：

• 电瓶车因路滑驶入机动车道，需证明“人行道完全无法通行”（如积雪覆盖、结冰严重），且驶入后已采取必要安全措施（如低速、靠边）；
  
• 机动车需证明已尽到“特殊天气下的安全注意义务”（如降速、开启警示灯）。
  若一方未调整驾驶方式，天气可能成为“加重过错”的依据，但不会直接免除责任。

总结建议：

1. 事故后立即报警，由交警通过现场勘查、监控等证据出具《事故责任认定书》，这是责任划分的核心依据；
   
2. 保留现场照片、视频、证人联系方式等证据，尤其是证明“人行道通行条件”和“双方驾驶行为”的材料；
   
3. 若对责任认定有异议，可在3日内申请复核，或通过诉讼由法院重新认定。
   

如有具体细节（如事故地点、双方行为、天气状况等），可进一步向我咨询，我会结合案例和法律条文详细分析。