关于肇事逃逸的立案标准，这是一个涉及法律责任认定的重要问题，我会为您详细解答。

首先，我们需要明确“交通肇事后逃逸”的严格认定标准。根据《最高人民法院关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》，交通肇事后逃逸的界定主要基于以下几点：

1. 行为人的交通肇事行为必须达到一定的严重程度：

   • 这通常指的是致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失。例如，在您提供的案例中，小兰因追尾碰撞导致摩托车上的乘客小阳重伤二级，这就满足了交通肇事行为达到严重程度的条件。

2. 行为人在逃逸时必须明知自己的行为导致了交通事故的发生：

   • 这是行为人的主观认知因素。如果行为人不知道或无法知道自己的行为导致了事故，那么即使其离开了现场，也不构成逃逸。例如，在您提到的另一个案例中，如果您确实没有感觉到刮蹭了别人的车，且没有其他证据表明您明知事故发生而离开，那么这种情况通常不会被认定为逃逸。

3. 逃逸的目的是为了逃避法律追究：

   • 这是逃逸行为的核心动机。如果行为人离开现场是为了寻求帮助、报告警方或进行其他合法行为，那么即使其离开了现场，也不构成逃逸。

接下来，我们结合具体法律条文来进一步说明：

• 根据《中华人民共和国刑法》第一百三十三条，违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。

• 最高法《关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》第二条也明确规定了交通肇事罪的定罪处罚标准，其中包括交通肇事致一人以上重伤，负事故全部或主要责任，并具有为逃避法律追究逃离事故现场等情形之一的，以交通肇事罪定罪处罚。

最后，我想强调的是，一旦发生交通事故，我们的第一反应不应该是“跑”，而应该是“救”。要立即拨打120和122救助伤者，同时拨打110报警电话，保护现场等待交警和救护人员。因为逃逸行为不仅可能将本应该承担的民事责任变成刑事处罚，还会加重处罚的力度，实在是得不偿失。

希望以上解答能够对您有所帮助。如果您还有其他问题或需要进一步的法律咨询，请随时告诉我。