在单行道上汽车撞了对面的电动车，责任划分需根据具体情况综合判断，无法直接给出谁全责或谁无责的结论。以下是从不同角度对责任划分的详细分析：
一、责任划分的基本原则
一方全责，一方无责：
- 若汽车或电动车其中一方完全遵守交通规则，而另一方存在严重违法行为（如酒驾、超速、闯红灯、逆行等）导致事故，违法方通常承担全部责任。例如，若汽车驾驶员酒后驾车撞到正常行驶的电动车，汽车驾驶员需承担全部责任。
一方主责，一方次责：
- 当双方都存在过错，但过错程度不同时，根据各自过错对事故发生的作用及严重程度，分别承担主要责任和次要责任。如汽车未保持安全车速，而电动车违规进入单行道（若该单行道明确禁止非机动车进入），可能判定汽车承担主要责任，电动车承担次要责任。
同等责任：
- 当双方过错程度相当，对事故发生的作用基本相同时，双方承担同等责任。例如，汽车和电动车都存在疏忽大意的情况，共同导致了事故的发生。
无责任：
- 若各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故，则各方均无责任。但这种情况在现实中较为少见。
二、特殊情形下的责任划分
电动车属性问题：
- 若电动车被认定为机动车（如电动摩托车），则按照机动车之间的责任划分原则处理。
- 若电动车被认定为非机动车，在单行道上被撞时，若汽车无过错，则由电动车一方承担全部责任；若汽车也有过错，则根据双方过错程度进行责任划分。
逃逸或破坏现场：
- 当事人逃逸或故意破坏、伪造现场及毁灭证据，导致事故责任无法认定的，由其承担全部责任。
汽车违规变道或转弯：
- 若汽车在单行道上违规变道或转弯，未按规定提前开启转向灯、观察后方来车情况，导致与电动车发生碰撞，汽车一方通常要承担主要责任。
三、责任认定的程序与法律依据
- 公安机关交通管理部门在接到交通事故报警后，会立即赶赴现场进行勘验、调查，并根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度进行责任认定。
- 责任认定主要依据《中华人民共和国道路交通安全法》及《道路交通事故处理程序规定》等相关法律法规。例如，《道路交通安全法》第三十六条规定，根据道路条件和通行需要，道路划分为机动车道、非机动车道和人行道的，机动车、非机动车、行人实行分道通行。第五十七条规定，驾驶非机动车在道路上行驶应当遵守有关交通安全的规定，非机动车应当在非机动车道内行驶；在没有非机动车道的道路上，应当靠车行道的右侧行驶。
- 当事人对认定结果有异议的，可以在规定时间内申请复核。
四、实际案例分析与指导意义
- 以汽车酒驾撞到电动车为例，由于酒驾是严重的违法行为，汽车驾驶员需承担全部责任。这提醒我们，无论驾驶何种车辆，都应严格遵守交通规则，确保行车安全。
- 在双方都有过错的情况下，如汽车超速与电动车违规进入单行道相撞，责任划分需根据双方过错的具体情况进行。这强调了行车过程中双方都应保持警惕，遵守交通规则，以减少事故的发生。
建议：在发生此类事故后，应立即报警并保护好现场，等待交警到来进行勘验和调查。同时，尽可能收集相关证据，如现场照片、视频、证人证言等，以便在责任认定时提供有力支持。若对责任认定结果有异议，可以在规定时间内申请复核。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。