在非机动车闯红灯被机动车撞了的交通事故中，责任的划分及赔偿金额的确定是一个涉及多方面因素的综合判断过程。以下是对这一问题的详细解析：

一、责任划分原则

1. 非机动车全责：

   • 若非机动车闯红灯，且机动车一方完全无过错（如正常行驶、无法预见并来不及避让），则非机动车通常需承担主要甚至全部责任。但考虑到公平原则和交强险的无过错赔偿特性，机动车一方可能仍需承担不超过10%的赔偿责任，这部分通常由保险公司处理。

2. 双方都有责任：

   • 当非机动车闯红灯的同时，机动车存在过错行为（如超速、未注意观察路况等），责任将根据双方的过错程度进行划分。常见情况是非机动车承担主要责任（如70%），机动车承担次要责任（如30%）。具体比例需由交通管理部门根据事故现场勘查和调查情况来确定。

3. 机动车一方责任：

   • 在某些特定情况下，即使非机动车闯红灯，如果机动车一方存在严重过错（如未减速、未注意观察导致碰撞），机动车也可能需要承担部分或全部责任。

4. 特殊情况：

   • 如果非机动车故意碰撞机动车（如明知机动车正常行驶却故意冲向机动车），则机动车一方不承担赔偿责任。

二、赔偿金额的确定

赔偿金额的确定通常基于责任划分结果，并考虑以下因素：

1. 事故造成的损失：

   • 包括医疗费用、误工损失、护理费用、财产损失等。这些损失需根据实际发生情况进行计算，并需提供相关证据（如医疗发票、工资单等）来支持。

2. 责任比例：

   • 根据责任划分结果，确定双方各自应承担的赔偿比例。例如，如果非机动车承担70%的责任，则其需承担70%的赔偿金额；机动车承担30%的责任，则其需承担30%的赔偿金额。

3. 保险情况：

   • 如果机动车购买了交强险和商业险，则赔偿金额可能先由保险公司进行赔付。保险公司会根据保险条款和责任划分结果来确定赔付金额。

4. 协商与诉讼：

   • 在事故发生后，双方可以尝试通过协商来解决赔偿问题。如果协商不成，则可以通过诉讼途径来解决。在诉讼过程中，法院会根据相关证据和法律规定来判决赔偿金额。

三、实际案例与法律后果

• 实际案例：在实际案例中，非机动车闯红灯通常被认定为有过错行为。根据过错程度，机动车一方的赔偿责任会相应减轻。例如，如果非机动车因闯红灯被认定承担全部责任，而机动车在履行了观察义务并采取必要措施后仍难以避免事故，则机动车可能无责任或仅承担很小赔偿责任。

• 法律后果：非机动车闯红灯违反道路交通安全法规，根据相关规定，可处警告或5元以上50元以下罚款；拒绝接受罚款的，非机动车可被扣留。同时，事故造成的人身伤亡或财产损失，将依据责任划分原则由责任方承担。

四、建议

• 严格遵守交通规则：非机动车驾驶人应严格遵守交通规则，避免闯红灯等危险行为，以确保自身和他人的安全。

• 尽到观察义务：机动车驾驶人也应尽到观察义务，及时采取措施避免事故发生。在行驶过程中，应保持注意力集中，注意观察路况和交通信号。

• 及时报警并配合调查：在事故发生后，应及时报警并配合交警部门的调查工作。这有助于准确认定责任并依法处理后续事宜。

• 保留相关证据：在事故处理过程中，应保留好相关证据（如医疗发票、工资单、事故现场照片等），以便在协商或诉讼过程中支持自己的主张。