在骑电动车闯红灯被汽车撞的事故中，责任划分主要依据双方行为对事故发生所起的作用以及过错的严重程度，具体结论需由公安机关交通管理部门根据现场勘查和调查情况来综合评定。不过，通常情况下，电动车因闯红灯会被视为存在较大过错方，但具体责任比例还需结合机动车是否存在过错行为来判定。 以下是从不同角度对责任划分的详细分析：

一、电动车方全责的情况

• 电动车闯红灯且机动车无过错：当电动车闯红灯，而机动车方正常行驶，未超速、未酒驾、未疲劳驾驶，且已尽到合理的注意义务时，电动车方因违反交通信号指示需承担全部责任。这是因为电动车闯红灯是严重的交通违法行为，直接导致了事故的发生。

二、双方均有责任的情况

• 电动车闯红灯且机动车存在轻微过错：若电动车闯红灯的同时，机动车方也存在一定过错，如超速但未超限速标准过多、未完全注意观察路况、未及时采取制动措施等，则双方均需承担责任。通常情况下，电动车方因主动违法行为需承担主要责任，机动车方因存在过错需承担次要责任。具体责任比例需根据实际情况和双方过错程度来判定，可能电动车承担70%-90%，机动车承担10%-30%。

三、机动车方主责或全责的情况

• 机动车存在严重违法行为：在机动车方存在严重违反交通法规的行为时，如酒后驾驶、逆行、严重超速等，即使电动车方有闯红灯的过错，机动车方也可能因其行为对事故发生起到了决定性作用而被认定为主要责任甚至全部责任。这是因为机动车方的严重违法行为极大地增加了事故发生的风险。

四、特殊情况处理

• 证据不足或现场无法还原：若事故路口没有监控录像且无第三方证言，导致无法直接确定电动车是否闯红灯，责任划分会更加复杂。此时，交警部门将依据现场勘查和其他证据来综合判断，如制动痕迹、车辆损坏情况等。
• 电动车类型差异：电动自行车属于非机动车，而电动轻便摩托车和电动摩托车属于机动车。不同类型的电动车在事故责任划分上可能有所不同。例如，如果电动摩托车闯红灯与汽车相撞，且汽车无过错，那么电动摩托车方可能需承担全部责任，因其属于机动车范畴，应遵守更严格的交通规则。

五、法律责任与后续处理建议

• 及时报警并保留现场证据：在发生事故后，应及时报警并等待公安机关交通管理部门到场处理。同时，尽可能保留现场证据，如拍照、录像等，以便后续责任认定和赔偿处理。
• 遵守交通法规，确保行车安全：无论是电动车还是机动车驾驶员，都应严格遵守交通法规，不闯红灯、不逆行、不超速等，以确保自身和他人的生命安全。
• 咨询专业律师，维护合法权益：如果对事故责任认定或赔偿处理有异议，可以咨询专业律师，了解自己的合法权益和维权途径。

总结来说，骑电动车闯红灯被汽车撞的责任划分是一个综合考量的过程，需要严格依据交通法规、事故现场情况和双方行为过错程度等多方面因素来确定。 在日常生活中，我们应自觉遵守交通规则，共同维护良好的交通秩序，以减少交通事故的发生。若不幸发生事故，应冷静应对，及时报警并配合相关部门的处理工作。如有任何法律疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。