关于“严重超员”的界定，这通常涉及到交通法规以及具体案件的司法实践。以下是我为您提供的详细解答：

首先，从交通法规的角度来看，“超员”主要是根据车辆核定的载客数量与实际载客数量的对比来界定的。交通法规中并未对乘车人员的身高、体重、年龄等作出具体规定，而是明确规定了“数量”。例如，一辆核载5人的汽车，如果实际载客超过5人，哪怕多出来的是一个儿童（即使是怀抱在父母怀中的婴儿），也属于超员。

其次，关于“严重超员”的界定，虽然交通法规中并未明确给出具体的百分比或数字标准，但司法实践中通常会结合车辆类型、核定载客数量、实际载客数量以及超员可能带来的安全隐患等因素进行综合判断。一般来说，当超员比例较高，或者超员行为明显违反了交通法规中关于载客数量的基本规定，且可能对乘客安全构成严重威胁时，即可认定为“严重超员”。

以您提供的案例为例，被告人姜某驾驶的小型普通客车核定载客7人，但实际载客22人，超员比例极高，且明显违反了交通法规中关于载客数量的规定。在这种情况下，法院认定姜某的行为构成危险驾驶罪，并判处了相应的刑罚。

此外，我还想强调的是，超员不仅违反了交通法规，更重要的是它给乘客的安全带来了极大的隐患。家用车辆设计中，每个核载人员都有相应的安全气囊、安全带等保护措施。而超出的人员则处于完全没保护状态，一旦发生事故，后果不堪设想。

因此，我建议您在驾驶或乘坐车辆时，一定要严格遵守交通法规中关于载客数量的规定，确保自己和他人的安全。如果您对“严重超员”的界定还有任何疑问或需要进一步的法律咨询，请随时告诉我。