在两车同时往中间车道变道的情况下，责任划分需综合考虑交通法规、安全原则及具体事故情况，一般而言，变更车道的机动车应承担更多注意义务，若因变道行为导致事故，通常由变道车辆承担主要或全部责任，但具体责任划分还需结合以下多种因素综合判断：
变道车辆的责任
- 未确保安全变道：根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十四条第二款规定，变更车道的机动车不得影响相关车道内行驶的机动车的正常行驶。若变道车辆在变道过程中未确保安全，如未打转向灯、未观察周围车辆情况或盲目变道，影响了其他正常行驶的车辆，导致事故发生，那么变道车辆通常应承担主要或全部责任。
- 未遵循让行规则：在变道时，若存在支道让干道、有让行标志等让行规则，变道车辆未遵循这些规则导致碰撞的，也应承担主要责任。
直行车辆的责任
- 无过错情况：直行车辆在正常行驶过程中，如果遵守了交通规则，没有超速、违规等行为，且对事故的发生没有过错，那么直行车辆通常不承担责任或承担次要责任。
- 存在过错情况：若直行车辆也存在超速、分心驾驶等违规行为，且这些行为对事故的发生起到了作用，那么直行车辆也可能需要承担一定的责任。责任比例将根据双方的过错程度进行划分，交警部门会综合考虑现场勘查结果、证人证言、监控视频等因素来判定。
“让右”原则的应用
- 在两车同时变道的情况下，若左侧车辆未遵循“让右”原则，即未让路给右侧车辆，导致碰撞的，由左侧车辆承担主要责任。这是因为右侧车辆的右边是行人和非机动车，视线更易受阻，且驾驶员坐在左侧，两车同向碰撞时右侧车辆驾驶员受伤风险更高。
其他影响因素
- 超速行驶：超速一方因制动距离增加和反应时间延长，可能会被认定承担主要责任。
- 其他违法行为：如酒驾、毒驾、疲劳驾驶等，这些行为严重影响驾驶员的反应能力和判断能力，有这些违法行为的一方通常承担主要责任。
- 不可抗力或意外事件：如果事故是由于不可抗力或意外事件导致的，如突发疾病、车辆故障等，且双方均无过错，那么可以根据实际情况减轻或免除责任。
举例说明：
- 假设两车A和B同时从左右两侧车道向中间车道变道，A车未打转向灯且未观察B车情况，直接变道导致与B车碰撞。在此情况下，A车因未确保安全变道，应承担主要或全部责任。
- 若A车和B车均存在变道行为，但A车超速行驶，而B车正常行驶。在碰撞事故中，A车因超速行驶可能承担主要责任，B车若无明显过错则可能不承担责任或承担次要责任。
建议：
- 驾驶员在变道时应充分观察周围交通情况，遵守交通规则，确保行车安全。
- 如发生交通事故，应及时报警并配合交警处理，以便准确划分责任并维护自身合法权益。
在实际操作中，责任划分需结合具体情况进行综合判断。若您在此类事故中遇到法律问题，可以直接向我咨询，我会根据您的具体情况提供详细的法律建议。