在红绿灯下，直行车正常行驶时与左转弯车发生碰撞，通常情况下左转弯车需承担主要或全部责任。这一结论主要基于以下法律原则和具体情形分析：
一、法律原则
转弯让直行原则：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十一条第七项的规定，在没有方向指示信号灯的交叉路口，转弯的机动车应让直行的车辆、行人先行。这一原则明确了转弯车辆在路口行驶时的让行义务，是判断此类事故责任的重要依据。
过错责任原则：
- 根据《道路交通事故处理程序规定》第六十条，公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。这意味着，在事故责任判定中，将重点考察双方驾驶员的过错程度及其对事故发生的影响。
二、具体情形及责任认定
左转弯车全责或主要责任：
- 未按规定让行：若左转弯车在绿灯亮起时未履行让行义务，未避让对向直行的车辆，导致发生碰撞，左转弯车通常需承担主要或全部责任。
- 闯红灯：若左转弯车在红灯亮起时强行左转，与正常绿灯通行的直行车相撞，左转弯车将承担全部责任。
直行车可能承担的责任：
- 超速行驶：若直行车存在超速等违章行为，且这些行为是导致事故发生的原因之一，直行车可能需要承担部分责任。但需注意，若直行车在绿灯亮起时正常通行，且未违反其他交通规则，则通常不承担责任或仅承担次要责任。
- 注意力不集中：若直行车驾驶员因打电话、玩手机等行为注意力不集中，未能及时观察路况并做出合理避让，导致事故，直行车也可能需要承担部分责任。
双方共同责任：
- 在某些情况下，双方驾驶员可能都存在过错，如注意力不集中、操作不当等。此时，责任的划分将取决于各方的过错程度和对事故发生的影响大小。若双方过错相当，可能会判定双方承担同等责任。
三、特殊情况下的责任划分
视线受阻或突发情况：
- 若左转弯车在转弯时因视线受阻（如被其他车辆遮挡）或遇到突发情况（如行人突然横穿马路），导致无法及时避让直行车辆，责任划分可能会更加复杂。此时，需要综合考虑各种因素来判断责任归属，可能涉及双方共同承担责任或根据具体情况划分责任比例。
信号灯故障或指示不清：
- 若事故发生时信号灯出现故障或指示不清，导致驾驶员无法准确判断行驶方向或时机，这也可能影响责任的划分。此时，可能需要通过调查取证来确定事故原因和责任归属，可能涉及交警部门的现场勘查、监控录像等证据的收集和分析。
四、建议与注意事项
- 及时报警并等待交警处理：发生事故后，双方应及时报警并等待交警到场处理。交警部门将根据现场情况、监控录像等证据进行调查，并出具交通事故责任认定书，这是确定最终责任的关键依据。
- 严格遵守交通规则：驾驶员应严格遵守交通规则，特别是在路口行驶时，要特别注意交通信号灯的变化和周围车辆的行驶情况。转弯车辆应提前开启转向灯、减速慢行，并确保在让行直行车辆后再进行转弯；直行车辆则应保持安全车速、注意观察路况，确保行车安全。
- 保留相关证据：在事故处理过程中，双方应保留好相关证据，如现场照片、监控录像、证人证言等。这些证据将有助于交警部门更准确地判断事故责任，并在后续可能的法律纠纷中提供有力支持。
综上所述，红绿灯下直行车与左转弯车发生碰撞的责任划分需根据具体情况综合分析。在实际操作中，交警部门的现场调查和责任认定是确定最终责任的关键。若您对此类事故责任划分有进一步疑问或需要法律帮助，请直接向我咨询。