在“一方倒车、一方出车库碰撞”的交通事故中，责任划分需根据具体情况综合判断，通常涉及倒车方与出车库方的过错程度比较。以下从不同角度分析可能的情况：

1. 倒车方全责的情形

• 法律依据：根据《道路交通安全法实施条例》第五十条，机动车倒车时应当察明车后情况，确认安全后倒车。若倒车方未履行该义务（如未观察后方、未打转向灯、倒车速度过快等），导致与正常出车库的车辆发生碰撞，通常由倒车方承担全部责任。
• 典型案例：倒车方未观察后方来车，直接倒车撞上出车库车辆的车头或车身侧面，此时倒车方未尽到安全注意义务，应负全责。

2. 出车库方全责的情形

• 法律依据：若出车库方存在明显过错（如未观察路况、强行变道、未让行倒车车辆等），导致碰撞发生，可能承担全部责任。例如，《道路交通安全法》第四十四条规定，机动车通过交叉路口或狭窄路段时，应当减速慢行并让行优先通行的车辆。
• 典型案例：出车库方未观察倒车方动态，突然加速出库，导致倒车方无法避让而碰撞，此时出车库方可能负全责。

3. 双方按比例分担责任的情形

• 法律依据：若双方均存在过错（如倒车方未充分观察，出车库方未减速让行），根据《道路交通安全法》第七十六条，按过错比例分担责任。例如，倒车方承担70%责任，出车库方承担30%责任。
• 典型案例：倒车方未打转向灯且倒车速度较快，出车库方未观察路况且加速出库，双方行为共同导致碰撞，此时责任可能按比例划分。

4. 特殊情形：车库设计或管理问题

• 法律依据：若车库设计存在缺陷（如出口视线受阻）或管理方未尽到安全提示义务（如未设置警示标志），可能涉及第三方责任。但此类情形需具体分析，通常不改变倒车方与出车库方的直接责任划分。
• 建议：若怀疑车库设计或管理问题，可收集现场照片、监控录像等证据，后续通过法律途径主张权利。

法律建议

1. 立即报警并保护现场：发生碰撞后，第一时间报警并拍照、录像留存证据，避免移动车辆破坏现场。
2. 等待交警认定责任：交警会根据现场勘查、监控录像等证据出具《交通事故责任认定书》，这是后续索赔或诉讼的关键依据。
3. 协商或诉讼解决：根据责任认定书，双方可协商赔偿事宜；若协商不成，可通过诉讼解决，法院将根据责任比例判决赔偿金额。

若您遇到此类纠纷，可直接向我咨询，我会结合具体证据（如现场照片、监控录像、责任认定书等）为您分析责任比例及索赔策略。