在电动车斑马线上撞人后摔倒的责任划分问题上，这并非一个简单的“全有”或“全无”的答案，而是需要根据具体情况和双方的过错程度来综合判断。以下是从不同角度对这一问题的详细分析：
一、责任划分原则
电动车视为行人情况：
- 如果电动车在斑马线上是推着通过的，此时应视为行人。根据《道路交通安全法》的规定，机动车经人行横道时，应减速行驶；遇行人正在通过人行横道，应停车让行。因此，在无其他过错的情况下，若机动车撞了电动车，一般由机动车一方承担全部责任。
电动车驾驶人存在过错情况：
- 骑车通过斑马线：如果电动车骑行通过斑马线而未下车推行，存在一定过错。此时，通常双方都要承担一定责任，可能机动车主责，电动车次责。具体责任比例需根据双方行为对事故发生的作用及过错严重程度来确定。
- 闯红灯或逆行：若电动车通过斑马线时是红灯，或者逆行，违反交通信号灯指示通行，电动车驾驶人的过错较为明显，可能要承担主要责任甚至全部责任。
机动车驾驶人存在过错情况：
- 如果机动车存在超速、闯红灯、酒驾、注意力不集中等明显违法违规行为，且这些行为直接导致与电动车发生碰撞，那么机动车一方通常要承担主要甚至全部责任。
双方均有过错：
- 当双方都存在违法行为时，如电动车闯红灯且机动车超速，责任需根据双方违法行为的严重程度和对事故发生的作用来综合判定。一般情况下，双方都会承担相应责任，具体比例由交警部门根据实际情况确定。
特殊情况：
- 如果事故属于交通意外事故，即各方均无导致道路交通事故的过错，那么各方均无责任。
- 若一方当事人故意造成道路交通事故，则其余当事方无需承担责任。
二、责任判定流程与法律依据
责任判定流程：
- 事故发生后，应尽快报警并配合警方的调查处理。
- 交警部门会进行现场勘查、调查取证，并根据交通法规的规定出具交通事故责任认定书，划分双方责任比例。
- 如果当事人对责任认定结果不服，可以在规定时间内向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。
法律依据：
- 《中华人民共和国道路交通安全法》第四十七条规定，机动车行经人行横道时，应当减速行驶；遇行人正在通过人行横道，应当停车让行。
- 《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第七十条规定，驾驶自行车、电动自行车、三轮车在路段上横过机动车道，应当下车推行，有人行横道或者行人过街设施的，应当从人行横道或者行人过街设施通过。
三、实际操作建议
- 保持冷静并立即报警：在发生交通事故后，保持冷静并立即报警是非常重要的。这有助于确保事故现场得到妥善处理，并保护你的合法权益。
- 配合交警部门的调查工作：如实陈述事故经过并提供相关证据，如现场照片、视频等。这有助于交警部门更准确地判断事故责任。
- 认真阅读并理解责任认定书：对交警部门出具的责任认定书要认真阅读并理解其内容。如有异议，应及时提出复核申请。
- 处理赔偿事宜：在处理赔偿事宜时，可以根据责任认定书确定的责任比例进行协商或诉讼。赔偿范围通常包括医疗费、误工费、护理费、交通费等实际损失。
总结来说，电动车在斑马线上撞人后摔倒的责任划分是一个复杂而细致的过程，需根据事故现场的具体情况、双方的行为及过错程度来综合判定。如果你或他人遇到此类事故，建议及时咨询我，以便更准确地判断责任归属并维护合法权益。