针对车辆跟车逃避违章的处理方式，核心结论是：该行为涉嫌违法，可能面临行政处罚甚至刑事责任，具体需根据行为性质和后果区分处理。以下是详细分析：

1. 跟车逃避违章的常见情形及法律定性

• 故意遮挡号牌或变造号牌：若通过跟车遮挡摄像头、使用翻牌器等手段逃避处罚，属于《道路交通安全法》第95条规定的“故意遮挡、污损或不按规定安装机动车号牌”，可处200元罚款、记12分，并扣留车辆直至违法状态消除。
• 利用前车遮挡闯红灯/超速：若前车正常行驶，后车故意利用其遮挡视线闯红灯或超速，虽可能因证据不足免于部分处罚，但若被监控或交警现场查获，仍需承担闯红灯（记6分、罚200元）或超速（按比例罚款并记分）的责任。
• 组织化跟车逃避处罚：若多人协同通过跟车、交替领航等方式系统性逃避处罚（如货车车队集体闯禁行），可能被认定为“妨碍执法”，依据《治安管理处罚法》第50条，处警告或200元以下罚款；情节严重的，处5-10日拘留。

2. 法律后果的延伸分析

• 行政处罚叠加：若跟车行为同时涉及多项违法（如遮挡号牌+闯红灯），将合并处罚，罚款和记分可能累加，甚至导致驾驶证被暂扣或吊销。
• 刑事责任风险：若跟车逃避处罚过程中发生交通事故，且行为人存在故意或重大过失（如超速、危险驾驶），可能构成《刑法》第133条的交通肇事罪或第133条之一的危险驾驶罪，面临拘役、有期徒刑及罚金。
• 信用惩戒：部分地区将严重交通违法纳入个人征信系统，影响贷款、就业等，跟车逃避处罚可能被认定为“恶意违法”，加剧信用受损。

3. 实务建议：如何合法应对违章

• 主动接受处罚：若已违章，应在15日内处理，避免滞纳金（每日按罚款数额的3%加处，最高不超过本金）。
• 行政复议或诉讼：若认为处罚有误（如监控抓拍不清晰、证据不足），可在收到处罚决定书后60日内申请行政复议，或6个月内直接向法院起诉。
• 避免侥幸心理：现代交通监控技术（如区间测速、多角度摄像头）已能覆盖多数跟车场景，逃避处罚的成功率极低，且可能因多次违法被列入重点监管名单。

总结：跟车逃避违章本质是“以技术手段对抗法律执行”，不仅无法规避处罚，反而可能因叠加违法或引发事故而承担更严重后果。建议严格遵守交规，若对处罚有异议，通过合法途径维权。如有具体案件细节，可进一步向我咨询，我会结合证据和地方规定为您分析。