在多车追尾事故中，第一辆车被撞的次数取决于具体的事故形态和撞击顺序，无法一概而论，但通常存在被撞一次或多次两种情况。以下是对这两种情况的详细分析：

1. 第一辆车被撞一次的情况：

   • 典型场景：在多车追尾事故中，如果后续车辆依次撞击前车，且每次撞击都导致前车发生位移或损坏，但第一辆车仅受到最后一次撞击（即由第二辆车直接撞击，而后续车辆并未再次撞击第一辆车），则第一辆车被撞次数为一次。
   • 法律后果：在此情况下，第一辆车的损失通常由直接撞击它的第二辆车承担主要责任（具体责任划分需根据事故现场情况、交通规则及双方过错程度综合判断）。

2. 第一辆车被撞多次的情况：

   • 典型场景：在更复杂的多车追尾事故中，可能存在多辆车连续撞击第一辆车的情况。例如，第二辆车撞击第一辆车后，第三辆车又撞击第二辆车，导致第二辆车再次撞击第一辆车；或者多辆车同时或几乎同时撞击第一辆车，造成多次撞击。
   • 法律后果：在此情况下，第一辆车的损失可能由多辆车共同承担责任。具体责任划分需根据每辆车的撞击顺序、力度、过错程度以及事故现场的具体情况来综合判断。例如，如果第三辆车的撞击导致第二辆车再次撞击第一辆车，且第三辆车的撞击是导致第一辆车损失扩大的主要原因，则第三辆车可能需承担部分或全部责任（具体取决于第二辆车是否也有过错）。

法律建议：

• 及时报警并保护现场：在发生多车追尾事故后，应立即报警并保护现场，以便交警部门能够准确调查事故原因和责任划分。
• 收集证据：尽可能收集事故现场的照片、视频、证人证言等证据，以便在后续处理中维护自己的合法权益。
• 咨询专业律师：如果事故涉及复杂责任划分或较大损失，建议咨询专业律师以获取更具体的法律建议和帮助。

可能涉及的法律条款：

• 根据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关实施条例，交通事故的责任划分需根据事故现场情况、交通规则及双方过错程度综合判断。
• 在多车追尾事故中，每辆车的驾驶员都应承担相应的注意义务和安全驾驶责任。如果某辆车的驾驶员存在过错（如超速、酒驾、疲劳驾驶等），则可能需承担相应的法律责任。