“无接触事故”并非由某一具体个人或机构“规定”，而是基于交通法规和司法实践对交通事故的一种认定类型。以下从法律背景、具体规定及实践应用三个角度进行详细分析：
一、法律背景
在交通事故处理中，传统观念往往认为只有车辆发生物理接触（如碰撞、刮擦）才构成事故。然而，随着交通环境的复杂化和交通法规的完善，司法实践中逐渐认识到，即使车辆之间未发生直接接触，也可能因一方过错导致另一方受损，从而构成交通事故。这种事故类型即被称为“无接触事故”。
二、具体规定
《中华人民共和国道路交通安全法》：
- 该法并未直接提及“无接触事故”，但规定了交通事故的基本构成要件，包括车辆在道路上因过错或意外造成的人身伤亡或财产损失。这一规定为无接触事故的认定提供了法律基础。
《道路交通事故处理程序规定》：
- 该规定明确了交通事故处理的程序和原则，包括事故现场的勘查、调查取证、责任认定等。在处理无接触事故时，交警部门会依据这些程序，结合现场勘查、监控视频、证人证言等证据，综合判断事故责任。
司法实践中的认定标准：
- 在司法实践中，无接触事故的认定通常遵循以下原则：
- 过错原则：即一方是否存在违反交通法规的行为，如超速、违规变道、未保持安全距离等。
- 因果关系原则：即一方的过错行为是否与另一方的受损结果之间存在因果关系。
- 公平原则：在认定责任时，还需考虑双方的过错程度、损害后果等因素，确保责任认定的公平合理。
三、实践应用
事故责任认定：
- 在无接触事故中，交警部门会根据现场勘查、监控视频等证据，结合上述认定标准，综合判断事故责任。例如，如果一方因超速行驶导致另一方为避让而发生侧翻，即使两车未发生接触，超速方也可能被认定为主要或全部责任。
保险理赔：
- 无接触事故同样适用于机动车交通事故责任强制保险和商业保险的理赔范围。受损方可以向保险公司提出索赔申请，保险公司会根据事故责任认定和保险合同条款进行赔付。
法律诉讼：
- 如果双方对事故责任认定或保险理赔存在争议，可以通过法律诉讼途径解决。法院会依据相关法律法规和司法实践，对事故责任进行重新认定，并作出公正判决。
总结与建议：
无接触事故是交通法规和司法实践对交通事故认定的一种扩展和细化。在处理无接触事故时，应重点关注过错原则、因果关系原则和公平原则的应用。如果您遇到无接触事故相关问题，如事故责任认定、保险理赔或法律诉讼等，可以直接向我咨询，我将根据您的具体情况提供专业的法律建议。