老年电动四轮车在发生交通事故后，是否会被交警收车，这主要取决于事故的具体情况、车辆的性质以及相关法律法规的规定。以下是从不同角度对此问题的详细分析：

1. 车辆性质与法律规定：

   • 如果老年电动四轮车被认定为机动车（即符合机动车的相关标准，如速度、重量等），那么在发生交通事故后，交警有权根据事故情况对车辆进行扣留，以便进行事故调查、责任认定以及可能的车辆检验等。
   • 如果老年电动四轮车被认定为非机动车（即不符合机动车标准，通常速度较慢、重量较轻），那么交警在处理事故时，一般不会直接扣留车辆，除非车辆存在严重安全隐患或涉及其他违法行为。

2. 事故具体情况：

   • 在轻微事故中，如果双方能够协商解决，且车辆没有造成严重损坏或影响交通，交警可能不会扣留车辆。
   • 在严重事故中，特别是涉及人员伤亡或重大财产损失的事故，交警为了调查事故原因、确定责任以及保障公共安全，很可能会扣留车辆进行进一步检验和鉴定。

3. 交警的执法权限与程序：

   • 交警在处理交通事故时，有权根据《中华人民共和国道路交通安全法》等相关法律法规的规定，对涉嫌违法的车辆进行扣留。
   • 扣留车辆时，交警应当出具扣留凭证，并告知当事人扣留的理由、期限以及如何申请复议或提起诉讼等权利。

4. 后续处理与车辆返还：

   • 如果车辆被扣留，车主或驾驶人应当配合交警的调查工作，并在规定期限内提供相关证据或资料。
   • 在事故处理完毕后，如果车辆没有涉及其他违法行为或安全隐患，交警应当及时返还车辆。

法律建议：

• 对于老年电动四轮车的车主或驾驶人来说，首先应当了解自己的车辆是否符合机动车标准，以便在发生事故时能够准确判断交警的处理方式。
• 在发生事故后，应当积极配合交警的调查工作，提供必要的证据和资料，以便尽快解决事故并返还车辆。
• 如果对交警的处理决定有异议，可以依法申请复议或提起诉讼，维护自己的合法权益。

可能后果：

• 如果车辆被扣留且车主或驾驶人不配合调查或提供虚假证据，可能会面临更严重的法律后果，如罚款、拘留等。
• 如果车辆存在严重安全隐患或涉及其他违法行为，交警可能会依法对车辆进行进一步处理，如报废、没收等。

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