结论：在轿车撞了电动车且轿车全责的情况下，电动车主是否可以要求换新电车，需根据电动车的实际损失情况、是否达到报废标准以及相关法律法规和保险条款来综合判断。

分析说明：

1. 实际损失情况：

   • 如果电动车在事故中受损严重，但经过修复仍能恢复使用，且修复费用未超过电动车的实际价值，那么电动车主通常只能要求赔偿修复费用，而不能直接要求换新电车。
   • 如果电动车在事故中受损极其严重，修复费用高昂，甚至超过了电动车的实际价值，或者修复后无法保证安全行驶，那么电动车主可以主张电动车已达到报废标准，从而要求赔偿电动车的实际价值或换新电车（具体需根据保险条款和实际情况协商）。

2. 是否达到报废标准：

   • 电动车是否达到报废标准，通常需要根据相关法律法规或行业标准来判断。例如，如果电动车因事故导致结构严重变形、主要部件损坏无法修复等，可能被视为达到报废标准。
   • 在实际操作中，电动车的报废标准可能因地区、车型等因素而有所不同。因此，需要参考当地的相关规定或咨询专业机构进行评估。

3. 相关法律法规和保险条款：

   • 根据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关法律法规，交通事故中的责任方应赔偿受害方的实际损失。这包括电动车的修复费用或实际价值（如果达到报废标准）。
   • 如果轿车车主购买了交强险和商业险，那么电动车主的损失应由保险公司在保险限额内进行赔偿。具体赔偿方式和金额需根据保险条款来确定。
   • 在某些情况下，保险条款可能明确规定了赔偿方式（如修复或换新），或者设置了赔偿限额。因此，电动车主在主张权利时，需要仔细审查保险条款。

特殊场景：

• 如果轿车车主未购买保险或保险限额不足，那么电动车主的损失可能需要由轿车车主个人承担。在这种情况下，电动车主可以与轿车车主协商赔偿方式，包括换新电车等。
• 如果双方对赔偿方式或金额存在争议，可以通过法律途径解决。例如，向法院提起诉讼或申请仲裁等。

行动建议：

• 电动车主在事故发生后，应及时报警并保留相关证据（如事故现场照片、视频、交警出具的事故责任认定书等）。
• 电动车主可以联系保险公司或轿车车主，了解赔偿流程和所需材料，并按照要求提交相关证据和申请。
• 如果对赔偿结果不满意或存在争议，电动车主可以咨询专业律师（如我），了解自己的权利和义务，并寻求法律帮助。