在直行车辆超速与右转车辆相撞的事故中，责任判定需综合考虑双方行为、路况、交通信号灯及证据，通常直行超速车辆因增加事故风险可能承担更大责任，但右转弯车辆若存在未确保安全或违反交通规则的行为，也可能需承担相应责任。以下是对此问题的详细分析：
一、直行车辆超速的责任
超速行驶的违法性：
- 超速行驶是违反《中华人民共和国道路交通安全法》的行为，它显著增加了事故发生的风险。超速会导致车辆的制动距离变长，操控难度增加，从而在紧急情况下难以有效避让其他车辆或障碍物。
直行车辆超速的责任判定：
- 如果直行车辆因超速而无法及时刹车避让已经完成右转动作的右转车辆，导致碰撞发生，那么直行车辆可能因超速行为被认定为事故的主要责任方。超速行为对事故发生的贡献度越大，直行车辆承担的责任也就越重。
二、右转车辆的责任
转弯未让直行的原则：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条，机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口时，转弯的机动车应让直行的车辆先行。这是交通法规中的基本原则，旨在保障交通流畅和安全。
右转车辆未遵守规定的责任：
- 如果右转车辆在未确保安全的情况下突然右转，影响了直行车辆的正常通行，即使直行车辆超速，右转车辆也可能因未遵守“转弯让直行”的原则而承担主要甚至全部责任。此外，如果右转车辆未按规定使用转向灯，导致直行车辆无法及时预判并发生碰撞，右转车辆同样要承担主要责任。
三、双方共同责任的情况
- 在许多情况下，直行车辆超速与右转车辆的违法行为（如未按规定让行、未使用转向灯等）共同作用导致了事故的发生。此时，公安机关交通管理部门会依据现场勘验、检查、调查情况和相关检验、鉴定结论，制作交通事故认定书，明确双方的责任比例。这种责任划分体现了过错原则，即双方根据各自过错的比例分担责任。
四、特殊情况下的责任划分
交通信号灯的影响：
- 如果事故发生在交通信号灯控制的路口，信号灯的状态将成为判断责任的重要依据。违反信号灯指示的一方通常应承担主要责任。例如，如果右转车辆在红灯时强行右转，与绿灯时超速直行的车辆相撞，右转车辆很可能承担主要责任。
道路状况和能见度的影响：
- 在道路状况不良或能见度低的情况下，双方驾驶员都应更加谨慎驾驶。若发生事故，责任划分可能会更加复杂。例如，在雨天或雾天，如果直行车辆超速且未开启雾灯，与未按规定让行的右转车辆相撞，双方可能都需要承担一定责任。
五、操作建议
及时报警和联系保险公司：
- 在发生交通事故后，双方当事人应及时报警并联系保险公司。报警可以确保事故得到及时处理，并留下相关证据；联系保险公司则可以启动理赔程序，减少经济损失。
配合交警部门的调查：
- 交警部门会根据现场情况进行责任认定，这是处理事故的重要依据。双方当事人应积极配合交警部门的调查工作，提供真实、准确的证言和证据。
申请复核以维护合法权益：
- 如果对责任认定结果有异议，可以在规定时间内申请复核。复核是维护自己合法权益的重要途径，可以确保责任认定的公正性和准确性。
综上所述，直行车辆超速与右转车辆相撞的责任判定是一个复杂而细致的过程，需要综合考虑多种因素。在实际操作中，应依据法律法规和具体事实进行客观公正的判断。如果你有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。