在自行车与小车相撞的事故中，责任归属并非绝对，而是基于双方行为对事故发生的作用及过错程度来确定。以下是从不同角度对这一问题的详细分析：
一、责任认定的基本原则
交通规则遵循情况：
- 如果自行车或小车任何一方违反了交通规则（如闯红灯、逆行、超速、酒驾等），且这一违规行为是导致事故发生的直接原因，那么违规方通常要承担主要或全部责任。例如，小车闯红灯与正常骑行的自行车相撞，小车应负全责；反之，如果自行车逆行与正常行驶的小车相撞，自行车则需承担主要责任。
行驶状态与避让措施：
- 双方在行驶过程中的速度、警觉性及是否采取必要避让措施也是重要考量因素。如果小车司机分心驾驶、未保持安全距离或未及时避让导致碰撞，需承担相应责任；同样，如果自行车骑行者突然变道、转向或操作不当，也可能承担部分责任。
道路状况与环境因素：
- 事故发生时的道路状况（如视线不佳、路面坑洼、湿滑等）和环境因素（如天气恶劣、光线不足等）可能影响双方驾驶员的判断和操作，进而影响责任判定。但这些因素通常作为辅助考量，不会单独决定责任归属。
二、具体责任划分情形
小车一方可能承担全部责任的情形：
- 故意碰撞：如果小车驾驶员故意去碰撞自行车，如有行车记录仪或监控视频等证据支持，小车应承担全部责任。
- 严重违反交通规则：包括但不限于闯红灯、逆行、超速行驶、酒驾、毒驾等。这些行为都是导致事故发生的直接原因，因此小车需负全责。
自行车一方可能承担全部责任的情形：
- 故意碰撞：若自行车骑行者故意撞上正常行驶或停靠的小车，如为了碰瓷等目的，自行车骑行者应承担全部责任。
- 严重违反交通规则：如闯红灯、逆行、驶入禁止非机动车通行路段等。这些行为同样会导致事故的发生，因此自行车需负全责。
双方都有责任的情形：
- 双方都存在违反交通规则的行为：例如，小车在变道时未按规定打转向灯，同时自行车骑行者在机动车道内行驶；或者小车超速行驶，而自行车在通过路口时未注意观察路况。在这种情况下，双方都要承担一定的责任，具体的责任比例需要根据实际情况判断。
- 客观因素影响：如视线受阻等。在一些没有交通信号灯的路口，由于道路两旁的树木、建筑物等遮挡了双方的视线，导致碰撞。这种情况下，双方通常都要承担一定责任。
无过错责任原则：
- 即使小车一方完全没有过错，如自行车驾驶人突然冲出马路造成事故，小车驾驶人仍需承担不超过百分之十的赔偿责任，这是基于《中华人民共和国道路交通安全法》中的无过错责任原则，旨在保护非机动车驾驶人和行人的安全。
故意碰撞免责：
- 如果交通事故的损失完全是由自行车驾驶人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。此时，自行车驾驶人的行为构成故意损害他人财产的行为，应自行承担相应的法律责任。
三、责任认定流程与事故处理建议
责任认定流程：
- 事故发生后，当事人应立即报警，由公安机关交通管理部门进行责任认定。他们会通过勘查现场、查看监控、询问证人证言以及收集其他相关证据等方式，综合分析来确定事故责任的具体划分。
事故处理建议：
- 及时报警与取证：事故发生后，双方应立即报警并尽可能保留现场证据，如拍照、录像等，以便后续调查和责任认定。
- 联系保险公司：及时通知各自的保险公司，以便进行保险理赔流程。
- 协商或诉讼：对于轻微事故，双方可以尝试自行协商赔偿事宜；若协商未果或事故较为严重，可凭交警出具的事故认定书向法院提起民事诉讼，以维护自己的合法权益。
总结来说，自行车与小车相撞事故的责任认定是一个综合性的判断过程。在处理此类事故时，应遵循公正、客观的原则，依据事实和证据进行责任划分。如果你或他人遇到了此类事故，并需要进一步的法律帮助或咨询，请随时向我提问，我会根据你的具体情况提供详细的法律建议。