结论：在我国，电动车（通常归类为非机动车，但部分超标电动车可能被视为机动车）在通过路口时，确实需要遵守减速慢行的规定，以确保道路交通安全。具体规定依据电动车的性质（机动车或非机动车）以及路口的具体情况有所不同。
详细分析：
电动车作为非机动车的情况：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第六十八条，非机动车（包括电动车，若其符合非机动车标准）通过有交通信号灯控制的交叉路口时，应遵循特定的通行规则，如转弯让直行、遇阻塞不进路口等。虽然该条款未直接提及“减速慢行”，但基于安全考虑，非机动车在路口也应适当减速，特别是在路况复杂或视线不佳时。
- 在没有交通信号灯控制的路口，非机动车更应谨慎行驶，减速慢行，以避免与机动车或其他非机动车发生碰撞。
电动车作为机动车的情况（如超标电动车被认定为机动车）：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十四条，机动车通过交叉路口时，必须按照交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察的指挥通过。在没有这些交通设施或指挥的情况下，机动车应减速慢行，并让行人和优先通行的车辆先行。
- 此外，机动车在夜间或遇有低能见度情况（如雾、雨、雪等）时，通过路口更应减速慢行，并开启相应的灯光设备，以确保安全。
特殊情境下的减速慢行要求：
- 无论是机动车还是非机动车，在通过铁路道口、急弯、坡路、拱桥、人行横道等特殊路段时，都应减速慢行，并遵守相关的交通标志和标线指示。
- 在夜间或遇有紧急情况时，机动车还应鸣喇叭示意，以提醒其他道路使用者注意。
法律责任：
- 若电动车驾驶人违反上述规定，未能在通过路口时减速慢行，将可能面临罚款、扣分等处罚。具体处罚措施依据当地交通管理规定和电动车的性质（机动车或非机动车）而定。
- 若因违规驾驶造成交通事故，驾驶人还需承担相应的民事赔偿责任，甚至可能面临刑事责任的追究。
建议：
- 电动车驾驶人在通过路口时，无论其性质为机动车还是非机动车，都应严格遵守交通法规，减速慢行，并注意观察路况和其他交通参与者。
- 在不确定电动车性质的情况下，建议驾驶人按照机动车的标准来要求自己，以确保自身和他人的安全。
- 若对电动车的性质或交通法规有疑问，可直接向我咨询，我将提供专业的法律意见。