关于国际公约中货损向船公司提出索赔的期限，确实存在相关规定，但具体期限会因所适用的国际公约不同而有所差异。以下我将从几个主要的国际公约角度，为您详细阐述：

1. 《海牙规则》：

   • 根据《海牙规则》（Hague Rules），货损索赔的期限通常与诉讼时效相关联。该规则规定，货主向承运人提起诉讼的时效期间为一年，自货物交付之日或应当交付之日起算。虽然《海牙规则》并未直接规定索赔期限，但实践中，货主通常会在这一年内向船公司提出索赔，以避免超过诉讼时效而丧失胜诉权。

2. 《维斯比规则》：

   • 《维斯比规则》（Visby Rules）对《海牙规则》进行了修改和补充，其中也涉及了诉讼时效的问题。与《海牙规则》类似，《维斯比规则》也规定了一年的诉讼时效期间，但允许在特定情况下（如承运人同意或双方协议）延长至两年。因此，在《维斯比规则》下，货损索赔的期限也通常与这一年的诉讼时效相关联。

3. 《汉堡规则》：

   • 《汉堡规则》（Hamburg Rules）在诉讼时效方面做出了更为详细的规定。根据该规则，货主向承运人提起诉讼的时效期间为两年，自承运人交付货物或应当交付货物之日起算。此外，《汉堡规则》还规定了索赔通知的期限，即货主在收到货物后，如果发现货物有损坏或灭失，应立即向承运人发出索赔通知，并在合理时间内提供详细证明。虽然《汉堡规则》并未明确规定“合理时间”的具体长度，但通常理解为应尽快通知，以便承运人及时调查和处理。

4. 其他相关公约和国内法：

   • 除了上述国际公约外，还有一些其他国际公约和国内法也可能涉及货损索赔的期限问题。例如，某些国家可能在其国内法中规定了更短的索赔期限或更详细的索赔程序。因此，在具体案件中，还需要考虑所适用的国内法规定。

法律建议：

• 在处理货损索赔问题时，货主应首先确定所适用的国际公约或国内法，并仔细研究其中关于索赔期限的规定。
• 为了避免超过索赔期限而丧失胜诉权，货主应在发现货物损坏或灭失后尽快向船公司发出索赔通知，并在合理时间内提供详细证明。
• 如果货主对索赔期限或索赔程序有疑问，建议咨询专业律师以获取更具体的法律建议。

可能后果：

• 如果货主未能在规定的索赔期限内向船公司提出索赔，可能会面临超过诉讼时效而丧失胜诉权的风险。
• 即使货主在索赔期限内提出了索赔，但如果未能提供充分的证据证明货物损坏或灭失的原因和程度，也可能导致索赔失败。

希望以上解答能够对您有所帮助。如果您在货损索赔方面还有其他疑问或需要进一步的法律建议，请随时向我咨询。