结论概述
在电动车闯红灯引发的车祸中，责任划分主要依据双方行为对事故发生的作用及过错程度。通常情况下，电动车因闯红灯会被视为存在较大过错，但具体责任比例需结合机动车是否存在过错行为来综合判定。以下是对此问题的详细分析：
一、基本责任划分原则
过错原则：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条，交通事故的责任划分主要依据当事人的行为对事故发生的作用以及过错的严重程度。电动车闯红灯是严重的交通违法行为，通常会被视为存在较大过错。
机动车无过错情况：
- 若机动车正常行驶且无其他违法行为，电动车闯红灯成为事故的直接原因，则电动车方需承担主要责任或全部责任。机动车方在此情况下通常不承担责任或仅承担不超过百分之十的赔偿责任。
二、具体责任划分情形
电动车主要责任，机动车次要责任：
- 若机动车存在轻微过错，如超速但未超限速标准过多、未完全注意观察等，且这些过错对事故发生的作用相对较小，则电动车方仍需承担主要责任，机动车方承担次要责任。具体比例由交警部门根据实际情况判定，可能电动车承担70%-90%，机动车承担10%-30%。
- 示例：电动车在红灯时冲入路口，与一辆因分心未及时减速的轿车相撞，电动车可能承担主要责任，轿车承担次要责任。
双方同等责任：
- 若机动车存在较为严重的违规行为，如超速较多、违规变道、酒驾、疲劳驾驶等，且这些行为与电动车闯红灯对事故发生的作用相当，则双方可能会被认定为同等责任，各承担50%的责任。
- 示例：电动车闯红灯的同时，机动车因酒驾未及时避让，导致事故发生，双方可能各承担50%的责任。
机动车主要责任或全部责任：
- 在极少数情况下，若机动车方故意造成交通事故，如严重酒驾、故意撞击等，即使电动车闯红灯，机动车方也应承担主要责任甚至全部责任。
三、特殊情况考虑
证据不足：
- 若事故路口没有监控录像且无第三方证言，导致无法直接确定电动车是否闯红灯，责任划分会更加复杂。此时，交警部门将依据现场勘查和其他证据来综合判断。
电动车类型：
- 电动自行车属于非机动车，而电动轻便摩托车和电动摩托车属于机动车。不同类型的电动车在事故责任划分上可能有所不同，需根据具体情况分析。例如，若电动车被认定为机动车，其驾驶员需承担更高的注意义务和责任。
道路设施与信号灯状态：
- 若道路设施不完善（如缺少必要的交通标志、标线）或交通信号灯故障，也可能影响责任的划分。在这种情况下，交警部门会综合考虑各种因素来判定责任。
四、责任认定的程序
现场勘查与证据收集：
- 公安机关交通管理部门接到交通事故报警后，会立即派交通警察赶赴现场进行勘验、检查，并收集相关证据，如监控录像、行车记录仪、现场照片等。
综合判定责任：
- 交警部门会根据事故现场勘查情况、双方行驶状况、速度、制动痕迹等因素进行综合判定责任，并出具交通事故责任认定书。
异议处理：
- 当事人对交通事故责任认定有异议的，可在规定时间内向上一级交通管理部门申请复核。
五、法律后果
民事赔偿责任：
- 根据责任划分结果，事故双方需要按照各自的责任比例承担民事赔偿责任。这包括赔偿对方的医疗费、误工费、护理费、残疾赔偿金等各项损失。
行政处罚：
- 对于违反交通法规的行为，如闯红灯等，交警部门将对责任人进行相应的行政处罚，如罚款、扣分等。若电动车被认定为机动车范畴，还可能面临更严厉的处罚。
刑事责任（如适用）：
- 如果事故导致人员重伤或死亡，且责任人存在严重过错行为（如酒驾、故意撞击等），可能构成交通肇事罪等刑事犯罪，需要承担刑事责任。
六、建议与总结
- 严格遵守交通规则：无论是电动车还是机动车驾驶员，都应严格遵守交通规则，提高交通安全意识，确保行车安全。
- 保留证据：在发生交通事故时，应尽可能保留现场证据，如拍照、录像等，以便后续责任认定和赔偿处理。
- 及时报警并寻求法律帮助：在发生交通事故后，应及时报警并寻求专业律师的法律帮助，以便更好地维护自己的合法权益。
综上所述，电动车闯红灯引发的车祸责任划分是一个综合考量的过程，需要严格依据交通法规、事故现场情况和双方行为过错程度等多方面因素来确定。如果您或您身边的人遇到了此类问题，可以直接向我咨询，我会根据您的具体情况提供详细的法律建议。