关于因乱停乱放的车辆绕路被撞的责任划分问题，这并非一个简单的“全有或全无”的判断，而是需要依据具体情况，综合分析双方的行为对事故发生所起的作用及过错程度来判定。以下是我从不同角度为你详细分析的情况：
一、乱停乱放车辆的责任
违反交通法规：
- 乱停乱放车辆违反了《中华人民共和国道路交通安全法》等相关法律法规，属于违法行为。这种行为不仅可能面临罚款等处罚，更重要的是，它增加了道路上的事故风险。
- 如果乱停乱放的车辆占据了行车道、消防通道或其他禁止停车的区域，导致其他车辆无法正常行驶或避让不及，从而引发事故，那么乱停乱放车辆的车主或驾驶员通常需要承担部分或全部责任。
增加事故风险的具体表现：
- 乱停乱放的车辆可能阻碍了正常行驶车辆的视线或路线，使得其他车辆在行驶过程中需要突然变道或刹车，从而增加了发生事故的可能性。
- 在某些情况下，乱停乱放的车辆甚至可能直接成为事故的触发点，如其他车辆因避让不及而撞上乱停乱放的车辆。
二、撞击车辆的责任
注意交通安全义务：
- 所有驾驶人在道路上行驶时都有注意交通安全的义务，应时刻保持警惕，观察路况和周围环境。
- 如果撞击车辆是因为驾驶人操作不当（如超速、酒驾、疲劳驾驶等）或疏忽大意（如未注意观察前方路况）而撞上乱停乱放的车辆，那么撞击车辆的车主或驾驶员通常需要承担主要或全部责任。
责任减轻或免除的情况：
- 如果撞击车辆能够证明乱停乱放车辆的行为对事故的发生起到了决定性作用，且自身已尽到合理注意义务（如保持了安全车距、注意了观察前方路况等），那么其责任可能会得到一定程度的减轻或免除。但这需要具体证据支持，并由交警部门最终判定。
三、特殊情况下的责任划分
双方均有过错：
- 在某些情况下，乱停乱放车辆和撞击车辆可能都存在过错。例如，乱停乱放车辆占据了部分行车道，但撞击车辆也因超速行驶而未能及时避让。此时，交警部门会根据双方的过错程度来划分责任比例。
第三方因素介入：
- 如果事故的发生还涉及到第三方因素（如其他车辆的干扰、路面状况不佳等），那么责任的划分会更加复杂。交警部门会综合考虑所有相关因素来做出最终判定。
四、处理建议
立即报警并保护现场：
- 一旦发生此类事故，应立即报警并保护现场，等待交警部门进行现场勘查和责任认定。
收集证据：
- 在等待交警到来的过程中，可以尝试收集现场照片、视频等证据，以便后续维权使用。
寻求法律帮助：
- 如果对责任认定结果不服或存在争议，建议寻求专业律师的帮助，以便更准确地理解法律法规、分析事故责任，并维护自己的合法权益。
总结来说，因乱停乱放的车辆绕路被撞的责任划分是一个复杂的问题，需要综合考虑多个因素来做出准确的判断。在实际操作中，应依据相关法律法规和事实证据进行客观公正的分析和处理。如果你有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。