电动三轮车横穿马路被撞，责任划分需依据双方行为过错、交通信号与标志、让行规定、车速与驾驶状态以及车辆属性等多个因素综合确定。以下是对此问题的详细分析：
一、责任划分原则
- 过错原则：主要依据各方当事人的行为对事故发生的作用以及过错的严重程度来划分责任。
- 无过错责任原则：在特定情况下，即使机动车一方没有过错，基于保护弱势群体的原则，也可能需要承担不超过百分之十的赔偿责任。
二、具体责任划分情形
电动三轮车全责：
- 若电动三轮车违反交通信号（如闯红灯）或标志指示（如禁止横穿）横穿马路，且机动车无任何过错（如正常行驶、未超速、未酒驾等），则电动三轮车通常承担全部责任。此时，机动车一方虽无需对事故损失承担赔偿责任，但出于人道主义等原因，可能需要在交强险无责赔付范围内承担不超过10%的赔偿责任。
电动三轮车主责：
- 当电动三轮车存在主要过错（如未确认安全横穿马路、在有过街设施的情况下未使用等），但机动车也存在次要过错（如轻微超速、未注意观察路况等）时，电动三轮车一般承担主要责任，责任比例通常在70%-90%左右，机动车承担次要责任，责任比例在10%-30%。
双方同等责任：
- 若双方都存在明显过错行为，且对事故发生的作用基本相当，如电动三轮车横穿马路未观察路况，同时机动车通过人行横道未减速让行，则可能会被认定为同等责任，各自承担50%的责任。
机动车主责或全责：
- 若机动车存在严重违法行为（如酒驾、严重超速等），而电动三轮车横穿马路行为本身并无重大过错时，机动车可能承担主要责任甚至全部责任。
交通意外事故：
- 若经调查证实双方均无过错，该事故属于交通意外事故，此时双方均无责任。责任可能由其他不可抗力因素导致。
三、责任认定程序与赔偿问题
责任认定程序：
- 发生交通事故后，必须保护好现场，并迅速报告公安机关进行现场勘查。
- 公安机关交通管理部门会召集各方当事人到场，讲清事故的基本事实和认定责任的理由与依据，并出具交通事故责任认定书。当事人对认定书有异议的，可在规定时间内提出复核申请。
赔偿问题：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条，机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有过错的，适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。
- 赔偿范围通常包括医疗费、误工费、护理费、交通费、住宿费、住院伙食补助费、必要的营养费等，以及因伤致残或死亡的赔偿项目。具体赔偿金额需根据事故责任比例、受害者实际损失及当地相关标准确定。
四、建议与提醒
- 遵守交通规则：电动三轮车驾驶人应严格遵守交通信号和标志指示，不闯红灯、不横穿马路、不在机动车道行驶等。
- 注意观察路况：横穿马路前，应仔细观察路况，确认安全后再通过。在有过街设施的路段，应使用过街设施。
- 保持安全车速：机动车驾驶人应保持安全车速，注意观察路况，及时避让行人及非机动车。
- 及时报警处理：发生交通事故后，应立即报警并保护好现场，等待公安机关交通管理部门进行处理。
电动三轮车横穿马路被撞的责任划分是一个复杂而细致的过程，需要综合考虑多种因素并依据相关法律法规进行判定。在实际操作中，应由交通管理部门进行现场勘查和调查取证后，依法作出公正、合理的责任认定。如果您对此类问题有进一步疑问或需要具体法律帮助，请直接向我咨询。