发生此类事故，首先应立即停车保护现场，并确认是否有人员受伤，如有需及时救助并拨打急救电话，同时报警处理。后续责任认定及赔偿等事宜，需根据具体情况分析，以下分情况说明：

1. 责任认定方面
   • 若转弯车辆存在违规行为：如果转弯车辆在转弯过程中或已经转正时，存在违反交通规则的行为，比如转弯时未让直行车辆先行、转弯时超速、转弯时未开启转向灯等，那么转弯车辆很可能要承担主要甚至全部责任。例如，根据《道路交通安全法实施条例》第五十二条第三项规定，转弯的机动车让直行的车辆先行。若转弯车辆未遵守此规定，与正常行驶的机车发生碰撞，转弯车辆驾驶员就需承担相应责任。
   • 若机车存在违规行为：要是机车在行驶过程中存在超速、闯红灯、未按规定车道行驶等违规情况，那么机车驾驶员也可能需要承担一定责任。比如机车在非机动车道行驶，与转弯后正常行驶的车辆发生碰撞，机车驾驶员就可能因违规行驶而承担部分责任。
   • 双方均无违规行为：在极少数情况下，如果双方都不存在违反交通规则的行为，那么可能会根据具体情况，如双方在事故发生时的避让措施、车辆性能等因素，来综合判定双方的责任比例，有可能是同等责任，也有可能是一方承担较小责任。
2. 赔偿方面
   • 确定责任比例后：根据交警部门出具的事故责任认定书所确定的责任比例，来划分双方应承担的赔偿责任。例如，若认定转弯车辆承担70%的责任，机车承担30%的责任，那么对于事故造成的损失，如车辆维修费用、人员医疗费用等，转弯车辆一方需承担70%，机车一方承担30%。
   • 保险理赔：如果双方车辆都购买了相应的保险，如交强险、商业三者险等，那么可以先由保险公司在保险责任限额内进行赔偿。交强险在一定限额内对事故造成的第三方人身伤亡和财产损失进行赔偿，超出交强险限额的部分，再由商业三者险按照责任比例进行赔偿。如果还有不足部分，则由责任方自行承担。
3. 处理流程方面
   • 现场处理：除了前面提到的停车保护现场、救助伤者和报警外，还可以对事故现场进行拍照、录像，记录车辆的位置、碰撞部位、道路状况等信息，这些证据对于后续的责任认定和赔偿处理非常重要。同时，要尽量寻找目击证人，并留下他们的联系方式。
   • 配合调查：交警到达现场后，要积极配合交警的调查工作，如实陈述事故发生的经过。交警会根据现场勘查、调查取证等情况，出具事故责任认定书。
   • 协商或诉讼：在责任认定明确后，双方可以就赔偿事宜进行协商。如果协商不成，任何一方都可以向法院提起诉讼，通过法律途径解决纠纷。在诉讼过程中，要提供充分的证据来支持自己的主张，如事故责任认定书、医疗费用发票、车辆维修费用清单等。