在无接触事故中，拐弯车辆并不一定负全责，责任划分需根据具体情况综合判断。以下从不同角度为你详细分析：
一、法律原则与责任划分基础
根据《中华人民共和国道路交通安全法》及其实施条例，交通事故责任的划分主要依据当事人的行为对事故发生的作用以及过错的严重程度。这意味着，即使两车未发生直接接触，只要一方行为与事故存在因果关系，且存在过错，就可能承担相应责任。
二、拐弯与直行车辆的责任划分情形
拐弯车辆未让行直行车辆
- 情形描述：拐弯车辆在转弯过程中，未按照交通标志、标线指示或交通信号灯的要求让行直行车辆，导致直行车辆为避让而采取紧急措施（如刹车、转向），进而引发事故。
- 责任划分：在此情形下，拐弯车辆通常负主要或全部责任。因为拐弯车辆有义务确保转弯时的安全，避免妨碍直行车辆的正常通行。
直行车辆存在过错
- 情形描述：虽然拐弯车辆未让行，但直行车辆也存在超速、酒驾、未保持安全距离等过错行为，这些行为对事故的发生也起到了作用。
- 责任划分：在此情形下，责任划分可能更为复杂。交警部门会综合考虑双方行为的过错程度，以及这些行为对事故发生的作用大小，来划分责任比例。例如，拐弯车辆可能负主要责任，直行车辆负次要责任。
不可抗力或意外因素
- 情形描述：事故的发生是由于不可抗力（如自然灾害）或意外因素（如突发疾病导致车辆失控）导致的，且双方均无过错。
- 责任划分：在此情形下，双方可能均不承担责任，或者根据具体情况由一方承担部分责任（如因车辆故障导致的意外，车辆所有人或驾驶人可能需承担一定责任）。
三、实际案例与责任认定
在实际案例中，无接触事故的责任认定往往更加复杂。例如，曾有案例中拐弯车辆在转弯时未观察路况，导致直行车辆为避让而撞上路边树木。在此案例中，虽然两车未直接接触，但拐弯车辆的行为与事故存在直接因果关系，且存在明显过错，因此被判定承担全部责任。
四、法律建议与后续行动
- 及时报警并保护现场：发生无接触事故后，应立即报警并保护现场，以便交警部门进行调查和责任认定。
- 收集证据：尽可能收集与事故相关的证据，如行车记录仪视频、现场照片、证人证言等，这些证据将有助于后续的责任认定和赔偿协商。
- 咨询专业律师：如果对责任认定或赔偿问题存在争议，建议咨询专业律师，以便更好地维护自己的合法权益。
总结来说，无接触事故中拐弯车辆的责任划分并非一成不变，而是需要根据具体情况综合判断。如果你或他人遇到此类事故，建议及时报警并咨询专业律师，以便更好地应对后续的法律问题。