责任的划分需根据具体的事故情况、双方的行为合法性及过错程度，结合相关法律法规来综合判断。以下是从不同角度对这一问题的详细分析：

一、摩托车驾驶员无违法行为

1. 情况说明：如果摩托车驾驶员在行驶过程中严格遵守了交通规则，没有实施任何违法行为，而交警在执法过程中采取了不当的追逐方式或过度使用武力，导致摩托车驾驶员摔倒受伤。
2. 责任判定：交警可能需要承担一定的责任。因为交警在执法时应当遵循合法、合理、必要和适度的原则，确保自身和他人的安全。若交警的行为违反了这些原则，导致了损害结果的发生，则应承担相应的法律责任。例如，交警在不适合追捕的路段强行追捕，或者未充分考虑道路安全状况，导致摩托车驾驶员摔倒受伤，交警或其所属单位可能需要承担赔偿责任。

二、摩托车驾驶员有违法行为

1. 情况说明：如果摩托车驾驶员存在严重交通违法行为（如无证驾驶、酒驾、飙车、肇事逃逸等），且这些违法行为是导致摔倒事故的直接原因，那么无论交警是否进行追捕，驾驶员都应承担相应的责任。
2. 责任判定：摩托车驾驶员自行承担摔倒受伤等后果和相应责任。因为其本身的违法违规行为是导致危险情况发生的根源。例如，摩托车驾驶员因酒驾被交警发现后试图逃跑，在逃跑过程中因操作不当而摔伤，此时摩托车驾驶员应对自己的违法行为负责。

三、双方都有过错

1. 情况说明：可能存在摩托车驾驶员有轻微的交通违法行为，但交警在追捕过程中也存在一些违反程序或操作不够规范的情况，如未充分考虑道路安全状况、在不适合追捕的路段强行追捕等。
2. 责任判定：双方可能都要承担相应责任。具体的责任比例需要综合多方面因素来确定，包括违法行为的严重程度、交警过错的大小、道路状况、天气情况等。相关部门（如交警部门的事故处理机构、司法机关等）将进行调查和认定，以明确各自的责任。例如，摩托车驾驶员因未佩戴安全头盔被交警追捕，在追捕过程中因路面湿滑而摔伤，同时交警在追捕过程中未充分考虑路面状况，此时双方可能都要承担一定责任。

四、其他因素

1. 道路状况与环境因素：若事故路段存在路面湿滑、坑洼等安全隐患，或当时天气条件恶劣（如雨雪天气），可能影响摩托车驾驶员正常行驶并导致摔伤。此类情况下需结合现场勘查结果，评估道路管理方是否尽到维护义务，以及环境因素对事故发生的实际作用。如果道路管理方未尽到维护义务，也可能需要承担一定责任。
2. 第三方介入情形：若在追赶过程中有其他车辆或行人突然闯入引发碰撞，导致摩托车驾驶员摔伤，则应根据第三方的过错程度确定相应责任比例。例如，其他车辆突然变道导致摩托车驾驶员摔倒受伤，此时其他车辆驾驶员应承担相应责任。

法律依据与建议

• 法律依据：根据《中华人民共和国国家赔偿法》的规定，国家机关和国家机关工作人员行使职权侵犯公民合法权益造成损害的，受害人有权取得国家赔偿。同时，《行政机关公务员处分条例》也对公务员的玩忽职守、贻误工作等行为规定了相应的处分。
• 建议：在遇到类似情况时，建议及时报警并保留好相关证据，如现场照片、视频、证人证言等。这些证据将有助于相关部门进行调查和认定责任。同时，也可以直接向我咨询，我将根据具体情况为你提供更详细的法律建议和帮助。

综上所述，交警追摩托车造成人员受伤的责任归属问题是一个复杂的法律问题，需要根据具体的事故情况、双方的过错程度以及相关法律法规来综合判断。