结论：在此情境下，责任划分并非简单由“行人堵车”或“被撞”单一因素决定，而是需要综合考虑双方行为、过错程度及因果关系等多方面因素。一般来说，若行人存在故意挑衅或恶意阻挡等过错行为，而驾驶者未能采取合理避让措施，双方可能均需承担一定责任；若驾驶者存在故意撞击等违法行为，则驾驶者需承担主要或全部责任。
详细分析：
行人行为的影响：
- 如果行人的堵车行为是出于恶意、挑衅或故意阻碍交通等不当目的，且这种行为直接导致了事故的发生，那么行人在一定程度上可能承担过错责任。但需要注意的是，行人的这种过错并不直接等同于交通事故的全部责任，因为驾驶者仍有义务采取合理措施避免事故发生。
- 如果行人的堵车行为是出于合理原因（如等待过马路、避让其他车辆等），且驾驶者未能及时观察并采取避让措施，那么驾驶者可能需要承担更大的责任。
驾驶者行为的影响：
- 驾驶者在面对行人堵车时，有义务保持冷静、谨慎驾驶，并采取合理措施避免事故发生。如果驾驶者选择故意撞击行人，无论行人之前的行为如何，驾驶者都将承担主要或全部责任，因为这种行为明显违反了交通法规和道德准则。
- 如果驾驶者在行驶过程中未能及时观察前方路况，或未能采取有效避让措施导致与行人发生碰撞，那么驾驶者可能需要承担一定的责任。这种责任的大小将取决于驾驶者的过错程度以及事故发生的具体情况。
因果关系与过错程度的综合考量：
- 在交通事故责任划分中，因果关系和过错程度是两个非常重要的考量因素。即使行人存在堵车行为，但如果这种行为与事故的发生没有直接的因果关系，或者驾驶者的过错程度明显大于行人，那么驾驶者仍可能需要承担更大的责任。
- 反之，如果驾驶者能够证明自己已经采取了合理措施避免事故发生，但行人仍然故意挑衅或恶意阻挡导致事故发生，那么行人的过错程度可能会被加重考虑。
法律建议：
- 在面对类似情况时，驾驶者应保持冷静、谨慎驾驶，并尽量采取合理措施避免事故发生。如果行人存在不当行为，驾驶者可以选择报警或寻求其他合法途径解决纠纷，而不是采取暴力或危险行为。
- 如果不幸发生事故，双方应立即停车并保护现场，及时报警并等待交警到来处理。在交警到来之前，双方可以尝试协商解决纠纷，但应避免采取过激行为或言语冲突。
- 在事故处理过程中，双方应积极配合交警的调查工作，并提供真实、准确的证言和证据。如果双方对责任划分存在争议，可以通过法律途径解决纠纷，如申请复核或提起诉讼等。
可能后果：
- 如果驾驶者被认定承担主要或全部责任，可能需要承担行人的医疗费用、误工费、护理费等经济损失，并可能面临交通违法处罚（如罚款、扣分、吊销驾驶证等）。
- 如果行人被认定承担一定责任，其也可能需要承担部分经济损失，并可能受到相应的道德谴责或法律处罚（如警告、罚款等）。但具体后果还需根据事故的具体情况和相关法律法规进行判断。