在行人闯红灯、车辆闯黄灯并发生碰撞的情况下，责任划分需根据双方过错程度及事故具体情况综合判定，无法一概而论谁的责任更大。 以下是具体分析：
一、行人可能承担主要或全部责任的情形
行人闯红灯且未确保安全：
- 行人闯红灯是明确的违法行为，若车辆正常行驶（如未超速、未酒驾、已采取合理避让措施），行人可能因自身过错承担主要甚至全部责任。例如，行人闯红灯后突然加速奔跑，导致车辆驾驶人来不及制动而发生碰撞。
行人存在其他违规行为：
- 若行人除闯红灯外，还存在不走人行横道、跨越隔离设施等违规行为，将进一步增加其责任比例。
二、车辆可能承担主要或部分责任的情形
车辆闯黄灯且存在违规行为：
- 车辆闯黄灯本身虽不直接等同于违法，但若同时存在超速行驶、酒驾、疲劳驾驶、未按规定避让行人等违法行为，并因此导致与行人发生碰撞，车辆驾驶人可能要承担主要责任。例如，车辆在临近黄灯时仍超速行驶，未能及时对行人采取有效制动和避让措施。
车辆未尽观察义务：
- 在复杂路段（如视线受阻的十字路口），车辆驾驶人未提前减速观察，导致无法及时避让闯红灯行人时，可能需承担次要责任。但需注意，此处的“观察义务”不等同于必须预判所有违规行为。
三、双方可能承担同等责任的情形
- 若行人闯红灯存在过错，同时车辆驾驶人也存在一定的疏忽（如未及时观察到行人），且双方的过错对事故发生的作用基本相当，则可能会被认定为同等责任。例如，行人闯红灯但车辆同时存在轻微超速行为，可能被认定为同等责任。
四、法律依据与处理流程
法律依据：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条，机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故的责任划分原则为：非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第九十一条，公安机关交通管理部门应当根据交通事故当事人的行为对发生交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。
处理流程：
- 报警：发生交通事故后，应立即报警，以便公安机关交通管理部门进行现场勘查。
- 责任认定：公安机关交通管理部门会根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。
- 赔偿协商：根据事故认定结果，双方可以进行赔偿协商。
- 提起诉讼：若协商不成，可以向人民法院提起诉讼，由法院根据事故责任划分和损失情况作出判决。
- 保险理赔：如果机动车投保了交强险或商业险，可以向保险公司申请理赔，保险公司会按照保险合同约定和事故责任划分进行赔付。
五、特殊情形的责任认定
信号灯设置问题：
- 若事故路段信号灯存在故障（如黄灯持续闪烁未切换红灯），可能导致行人误判通行时机。此时需结合现场勘查结果，可能减轻行人责任。
紧急避险情况：
- 若行人闯红灯是为躲避其他危险（如后方车辆失控追尾），需提供相关证据。经核实后可能适用紧急避险条款，适当减轻行人责任。
总结：行人闯红灯、车辆闯黄灯并发生碰撞的责任划分复杂多变，需综合考虑多方面因素。在事故发生后，双方应积极配合公安机关交通管理部门的调查和处理工作，并根据相关法律法规和程序进行后续操作。无论是行人还是车辆驾驶人，都应遵守交通规则，确保道路交通安全。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。