核心结论：在此类转弯在盲区且鸣笛后仍蹭到直行车的事故中，责任认定需综合多方面因素判断，一般可能存在以下几种情况。
- 转弯车辆全责
- 依据：根据交通法规，转弯车辆应当让直行车辆先行。即便转弯车辆处于盲区且进行了鸣笛提示，但如果未能充分观察路况，确保安全后再转弯，导致与直行车辆发生碰撞，通常会被认定为转弯车辆未履行让行义务，承担事故的全部责任。
- 举例：比如在十字路口，转弯车辆在没有充分观察直行车道车辆情况，仅凭借鸣笛就强行转弯，结果与正常直行的车辆发生剐蹭，这种情况下转弯车辆大概率要负全责。
- 双方均有责任
- 依据：如果直行车辆存在超速、未保持安全车距等违法行为，同时转弯车辆虽然处于盲区鸣笛，但也没有尽到足够的观察和谨慎驾驶义务，那么双方都可能对事故的发生负有一定责任。具体责任划分会根据双方违法行为的严重程度以及对事故发生的作用大小来确定。
- 举例：直行车辆在限速路段严重超速行驶，转弯车辆在盲区鸣笛后未充分观察就转弯，两车发生碰撞。此时交警可能会认定直行车辆因超速承担一定责任，转弯车辆因未让行承担主要责任，具体比例会根据实际情况判定。
- 直行车辆全责（极特殊情况）
- 依据：在极其特殊的情况下，如果直行车辆存在故意碰撞、严重违规驾驶等行为，而转弯车辆已经尽到了合理的观察和鸣笛提示义务，仍然无法避免事故发生，那么直行车辆可能需要承担全部责任。不过这种情况非常少见，需要有充分的证据证明直行车辆存在故意或重大过失。
- 举例：直行车辆驾驶员因与转弯车辆驾驶员有矛盾，故意加速撞向转弯车辆，且有监控等证据能够证明直行车辆驾驶员的故意行为，那么直行车辆将承担全部责任。
后续处理建议：
- 立即停车并保护现场：发生事故后，应立即停车，开启危险报警闪光灯，并在车后设置警示标志，以防止二次事故的发生。同时，保护好事故现场，不要随意移动车辆或破坏现场痕迹，以便交警进行事故勘查和责任认定。
- 查看人员伤亡情况并报警：检查双方车辆上的人员是否有受伤情况。如果有人员受伤，应立即拨打120急救电话；同时，及时拨打122报警电话，向交警说明事故发生的地点、时间、车辆情况以及人员伤亡情况等信息。
- 收集证据：在等待交警到来的过程中，可以使用手机等设备对事故现场进行拍照、录像，记录车辆的位置、碰撞部位、道路状况等信息。如果有目击证人，可以留下他们的联系方式，以便后续交警调查时能够提供证言。
- 配合交警调查：交警到达现场后，要如实向交警陈述事故发生的经过，配合交警进行事故勘查和调查工作。不要隐瞒或歪曲事实，以免影响事故责任的认定。
- 保险理赔：根据事故责任认定结果，及时与自己的保险公司联系，按照保险合同的约定进行理赔。如果对事故责任认定有异议，可以在规定的时间内向上级交警部门申请复核。