家用车开顺风车是否违法，关键在于是否满足一定条件，具体分析如下：
合法情形
符合顺风车规范：
- 车主需以自身出行需求为前提，通过正规的顺风车平台发布行程信息，并顺路搭载乘客。这意味着，顺风车行为应当是车主原本就有出行计划，只是顺便搭载同路线的乘客，以分摊部分出行成本，如油费、过路费等。
- 收取的费用应仅限于分摊这些合理成本，不得超出此范围。例如，如果车主从A地到B地，原本就需要支付一定的油费和过路费，那么搭载乘客后，可以按照一定比例分摊这些费用，但不得额外收取盈利性质的费用。
- 搭载乘客的次数、频率等也需在规定范围内。不同地区可能对顺风车的合乘次数有具体规定，如每车每日合乘次数不得超过一定次数（一般为2-4次），以确保不违背顺风车的初衷，即非盈利性的资源共享。
平台与资质合规：
- 选择的顺风车平台需为合法注册并具备相关运营资质的平台。这些平台通常会对车主和乘客进行实名认证，确保双方的身份真实可靠，并会对行程信息进行记录和管理，以便在出现问题时进行追溯。
- 车辆和司机也需满足一定的资质要求。车辆需通过年检，确保车况良好，符合安全行驶的标准；司机需具备驾驶资格，且无重大交通违法记录，以确保行驶过程中的安全。
违法情形
以盈利为目的非法营运：
- 若私家车以顺风车之名，实则进行频繁、大量的搭载乘客并收取费用，且费用明显高于出行成本，其行为本质接近出租车运营模式，则属于违法行为。这种情况下，车主未取得道路运输经营许可，擅自从事道路客运经营，将面临责令停止经营、没收违法所得、罚款等处罚。根据《中华人民共和国道路运输条例》的相关规定，违法所得超过一定金额的，还将面临更高额度的罚款，甚至可能构成犯罪，依法追究刑事责任。
保险与安全问题：
- 私家车在从事顺风车业务时，若未按照规定投保相关保险，如承运人责任险等，一旦发生交通事故，可能面临保险理赔纠纷等问题。因为私家车保险通常只覆盖车主和乘客在非营运情况下的风险，而从事顺风车业务可能被视为营运行为，导致保险公司拒赔。
- 同时，这也可能违反相关保险法规，给车主和乘客带来不必要的法律风险。例如，如果车主未投保承运人责任险，而发生了交通事故导致乘客受伤，车主可能需要自行承担乘客的医疗费用等赔偿责任，这无疑会增加车主的经济负担。
总结与建议
家用车开顺风车本身并不违法，但车主需严格遵守相关法律法规和平台规定。在从事顺风车业务前，应详细了解并遵循当地的具体规定，确保自己的行为合法合规。例如，了解当地对顺风车的合乘次数、费用标准、平台资质等方面的具体要求，并选择合法注册且具备相关运营资质的平台进行接单。
如果车主有任何疑问或不确定之处，可以直接向我咨询。我会根据车主的具体情况，提供详细的法律解释和建议，帮助车主避免不必要的法律风险。同时，车主在从事顺风车业务时，也应注重保障乘客的权益和安全，共同维护一个安全、有序的出行环境。