结论前置：出站后叫小货车拉人通常是违法的，这主要涉及到非法营运和违反车辆使用规定两个方面。
详细分析：
非法营运角度：
- 根据相关法律法规，从事道路运输经营需要取得相应的运输经营许可。小货车通常设计用于货物运输，而非载客。如果出站后叫小货车来拉人，且该小货车并未取得客运经营许可，那么这种行为就构成了非法营运。
- 非法营运不仅违反了法律法规，还可能对乘客的安全构成威胁。因为非法营运的车辆可能未经定期安全检查，驾驶员也可能缺乏必要的客运驾驶技能和经验。
车辆使用规定角度：
- 小货车的设计用途是运输货物，其车辆结构、安全性能等都是基于货物运输的需求来设计的。如果用来拉人，可能会因为车辆结构不合理、安全性能不足等原因，导致乘客在行驶过程中受到伤害。
- 此外，使用小货车拉人还可能违反车辆保险条款。许多车辆保险都是针对特定用途（如货运或客运）来设计的，如果车辆被用于非保险条款规定的用途，那么在发生事故时，保险公司可能会拒绝赔偿。
特殊情况说明：
- 当然，也存在一些特殊情况。比如，如果小货车是经过特殊改装，且符合相关安全标准，同时取得了客运经营许可，那么在这种情况下拉人可能是合法的。但这种情况非常罕见，且需要满足一系列严格的条件和审批程序。
法律后果：
- 如果出站后叫小货车拉人被认定为非法营运，那么相关当事人可能会面临罚款、没收违法所得、扣留车辆等行政处罚。在严重的情况下，还可能构成犯罪，需要承担刑事责任。
建议：
- 为了避免法律风险和安全风险，建议出站后选择正规的客运车辆进行乘坐。如果确实需要运输货物或人员，且小货车是唯一可用的交通工具，那么应该确保车辆符合相关安全标准，并尽可能取得必要的运输经营许可。
总结：
出站后叫小货车拉人通常是违法的，这主要涉及到非法营运和违反车辆使用规定两个方面。为了保障自身和他人的安全，以及避免不必要的法律风险，建议选择正规的客运车辆进行乘坐。如果有任何法律疑问或需要进一步的法律帮助，可以直接向我咨询。