在直行车与右转车发生碰撞的情况下，责任划分并非固定不变，而是需要依据事故现场的具体情况、双方车辆的行驶行为以及交通法规来综合判定。以下是对这一问题的详细分析：
一般情况：右转车未让直行车
- 根据“转弯让直行”的基本原则，在没有特殊交通标志、标线控制的交叉路口，右转车辆应让直行车辆先行。若右转车辆未按此规定让行，导致与直行车发生碰撞，右转车通常需承担主要或全部责任。例如，在绿灯亮起后，直行车正常行驶，而右转弯车辆未避让强行右转，这种情况下右转弯车辆负全责。
直行车存在违法行为
- 若直行车存在闯红灯、超速、酒驾、违规变道等严重违法行为，这些行为会直接影响事故责任的划分。直行车可能因违法行为承担主要甚至全部责任。例如，直行车辆闯红灯与正常右转的车辆相撞，直行车辆应负全责。
特殊交通信号或标志指示
- 如果路口设有明确的交通信号或标志，如右转箭头信号灯、让行标志等，车辆必须严格按照这些指示行驶。若右转车辆违反这些指示导致碰撞，右转车将承担更大责任。相反，如果直行车违反这些指示，其责任也会相应增加。例如，直行车在设有让行标志的路口未让行，与右转车相撞，直行车需承担责任。
撞击部位与双方过错
- 撞击部位可以作为判断责任的一个辅助依据。例如，如果直行车撞击的是右转车的前端，可能表明右转车未充分观察或让行；而如果撞击的是右转车的尾部，则可能暗示直行车存在追尾等不当行为。同时，双方是否存在其他违规行为（如超速、未保持安全距离等）也是判定责任的重要因素。
已完成转弯被追尾
- 若右转弯车辆已完成转弯动作，在车道内正常行驶时被直行车辆追尾，这种情况下通常视为直行车辆的全责。
法律依据与综合考虑：
- 在实际判定中，公安机关交通管理部门会综合考虑双方的行驶速度、是否遵守交通规则、现场路况、交通标志和标线指示等多种因素，并依据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》等相关法律法规进行责任划分。
- 最终的责任认定将由交通管理部门出具的道路交通事故责任认定书为准，该认定书将明确双方的责任比例和具体责任方。
建议：
- 无论是直行车还是右转车，在行驶过程中都应严格遵守交通规则，确保行车安全。
- 在遇到交通事故时，应及时报警并配合交通管理部门的调查处理。
- 了解并掌握相关的法律知识对于维护自身权益也至关重要。
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