交通法中确实存在无接触次责的情况。在交通事故中，责任的判定并非单纯以车辆间是否有物理接触为依据，而是需要综合考虑多方面因素，包括因果关系、过错程度以及法律规定。以下是对这一问题的详细解析：

一、因果关系

在无接触交通事故中，即使双方车辆或车辆与行人未发生实际物理碰撞，但只要一方当事人的行为对事故的发生起到了作用或造成了影响，即存在因果关系，那么该方当事人就可能需要承担责任。例如，一辆汽车在转弯时未按规定让行直行车辆，导致直行车辆为避让而紧急刹车并引发后续事故，即使两车未直接接触，转弯车辆也可能因未让行而被认定为有责任。

二、过错程度

过错程度是判断无接触交通事故责任的重要依据。根据当事人的行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，可以确定当事人的责任。过错大的一方通常承担主要责任，过错小的一方可能承担次要责任。在无接触交通事故中，如果一方存在超速、闯红灯、违规变道等交通违法行为，且该行为与事故的发生有因果关系，那么该方当事人就需要承担相应责任。

三、法律规定

《中华人民共和国道路交通安全法》第一百一十九条明确规定：“交通事故”是指车辆在道路上因过错或者意外造成的人身伤亡或者财产损失的事件。这一规定并未强调“接触”为交通事故的必要条件，因此无接触交通事故同样适用该法。在责任划分上，如果事故完全由一方过错导致，该方承担全部责任；如果双方或多方均有过错，则根据各方过错程度及行为对事故的作用，分别承担主要、同等或次要责任；如果各方均无过错且无法确定原因，则视为交通意外事故，各方均不承担责任。

四、实际操作中的责任认定

在实际操作中，公安机关交通管理部门会依据现场勘验、检查、调查情况及检验、鉴定结论，制作交通事故认定书，明确各方责任。因此，遇到无接触交通事故时，当事人应积极配合调查，提供必要证据，如现场照片、视频、证人证言等，以便准确判定责任。

总结与建议：

无接触交通事故的责任判定是一个综合考虑多方面因素的过程。当事人在面临此类情况时，应了解相关法律法规，积极配合调查，提供必要证据以维护自身合法权益。如果您或您身边的人遇到了无接触交通事故相关的问题，可以直接向我咨询，我会根据您的具体情况提供专业的法律建议。