结论：在此类双向单车道交通事故中，责任划分需综合考虑双方行为对事故发生的作用及过错程度，若掉头车未按规定完成掉头动作，可能承担主要或同等责任；若后车在逆向车道超车且未确保安全，亦可能承担主要或同等责任。具体责任比例需结合现场证据及交警调查确定。以下从法律条款、事故成因、责任划分原则三方面展开分析：
一、法律条款依据
根据《道路交通安全法实施条例》第四十九条：
- 机动车在有禁止掉头或禁止左转弯标志、标线的地点不得掉头；
- 在没有禁止掉头或禁止左转弯标志、标线的地点掉头时，不得妨碍正常行驶的其他车辆和行人通行。
同时，《道路交通安全法》第四十三条明确规定：
- 同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离；
- 有下列情形之一的，不得超车：……（四）行经铁路道口、交叉路口、窄桥、弯道、陡坡、隧道、人行横道、市区交通流量大的路段等没有超车条件的。
关键点：掉头车需确保不妨碍其他车辆通行，后车在逆向车道超车本身已违反超车规定。
二、事故成因分析
掉头车责任可能性：
- 若掉头车未观察后方来车情况，突然掉头导致后车避让不及，可能构成“妨碍正常行驶”的过错；
- 若掉头车已完成掉头动作（车身完全进入对向车道），后车仍撞击，则掉头车责任可能减轻。
后车责任可能性：
- 逆向车道超车属于严重违法行为，直接违反《道路交通安全法》第四十三条；
- 若后车未保持安全距离或未观察前方车辆动态，导致无法及时制动，过错明显。
典型案例参考：司法实践中，若双方均存在过错（如掉头车未观察、后车违法超车），法院可能根据过错程度划分主次责任（如7:3或6:4），或认定同等责任。
三、责任划分原则
交警部门在划分责任时，会综合以下因素：
- 行为违法性：后车逆向超车违法性更严重，可能承担更大责任；
- 因果关系：谁的行为直接导致事故发生（如掉头车突然变道 vs 后车未制动）；
- 过错程度：双方是否尽到合理注意义务（如掉头车是否打转向灯、后车是否超速）。
建议行动：
- 立即报警：由交警出具《事故责任认定书》，这是后续索赔或诉讼的关键证据；
- 保留证据：拍摄现场照片、视频，记录对方车牌、驾驶证信息，寻找目击证人；
- 咨询专业律师：若对责任认定有异议，可在收到认定书后3日内申请复核，或通过诉讼主张权益。
温馨提示：道路交通事故责任划分需结合具体证据，以上分析仅供参考。如有进一步疑问或需协助处理事故，可直接向我咨询，我将结合您的具体情况提供法律建议。