在电动车被认定承担次要责任的情况下，赔偿规则通常遵循“过错比例分担”原则，即根据双方过错程度确定赔偿比例，汽车方作为主要责任方承担大部分赔偿，电动车方按比例承担剩余部分。具体分析如下：

一、责任比例的确定依据

1. 交通事故责任认定书的核心作用
   交警部门出具的《交通事故责任认定书》是划分赔偿比例的法定依据。若认定电动车承担次要责任（通常为20%-40%），汽车方承担主要责任（60%-80%），则赔偿比例需严格按此划分。
   例如：若总损失为10万元，电动车次责30%，则汽车方需赔偿7万元，电动车方自担3万元。

2. 过错比例的调整空间
   若存在特殊情形（如汽车方存在酒驾、逃逸等加重情节），法院可能突破认定书比例，提高汽车方赔偿比例；反之，若电动车存在严重违规（如超速、闯红灯），可能进一步降低其赔偿比例。

二、赔偿项目的计算规则

1. 汽车方需赔偿的项目
   按主要责任比例赔偿电动车方的全部损失，包括：

   • 医疗费：凭票据按实际支出计算；
     
   • 误工费：按收入减少证明计算；
     
   • 护理费、营养费：根据医嘱或鉴定结论确定；
     
   • 车辆维修费：凭定损单或维修发票；
     
   • 残疾赔偿金/死亡赔偿金（如构成伤残或死亡）：按受诉法院所在地标准计算。

2. 电动车方需赔偿的项目
   按次要责任比例赔偿汽车方的损失，包括：

   • 车辆维修费：需提供定损证明；
     
   • 其他财产损失（如车载物品损坏）：按实际价值赔偿。
     注：若汽车方无损失，电动车方无需赔偿。

三、实务中的关键操作建议

1. 证据固定

   • 立即报警并保留现场照片、视频；
     
   • 保存医疗记录、费用票据、收入证明等材料；
     
   • 要求交警部门及时出具责任认定书。

2. 协商与诉讼路径选择

   • 协商：可与汽车方或其保险公司直接谈判，按责任比例快速理赔；
     
   • 诉讼：若协商不成，可向法院起诉，需提交责任认定书、损失证据等材料，法院将根据过错比例判决赔偿。

3. 保险理赔的注意事项

   • 汽车方通常投保交强险和商业三者险，电动车方损失可先由交强险赔偿（限额12.2万元），不足部分按责任比例由商业险或汽车方个人承担；
     
   • 电动车方若购买非机动车第三者责任险，可按保险合同赔偿汽车方损失。

温馨提示：若对责任认定或赔偿计算有疑问，可提供具体事故细节（如责任比例、损失金额等），我会进一步为您分析计算。