在交通肇事中，行人责任的划分是一个综合考量多方面因素并依据相关法律法规进行判断的复杂过程。针对您提到的行人违法《道路交通安全法》第36条（通常涉及行人未按规定通行，如未走人行道或未靠路边行走等）的责任划分，以下是一个详细且深入的解答：
一、责任划分的基本原则
行人责任的划分主要依据《道路交通事故处理程序规定》第60条，即公安机关交通管理部门会根据当事人的行为对事故发生的作用及过错程度来确定责任。这包括全部责任、主要责任、同等责任、次要责任和无责任五种类型。
二、具体责任划分情形
行人无过错：
- 如果行人在人行横道上正常行走，且机动车未按规定礼让行人，导致事故发生，那么机动车应承担全部责任。
行人一般过错：
- 若行人存在轻微违反交通规则的行为，如未走人行道但未影响机动车正常行驶，而机动车也存在一定过错（如超速、未注意观察等），则行人可能承担次要责任，机动车承担主要责任。
行人重大过错：
- 如果行人严重违反交通规则，如长时间在机动车道内停留、突然折返或猛跑等，且这些行为是导致事故发生的主要原因，那么行人可能承担主要或全部责任。
特殊情况：
- 如行人因不可抗力（如突发疾病、被其他车辆碰撞后跌入机动车道等）处于危险状态，且机动车已尽合理注意义务仍无法避免事故，行人可能无责任或承担较小责任，而机动车可能承担公平责任或无责任。
三、责任划分的关键因素
因果关系：
- 需要分析行人的违规行为是否是事故发生的直接或主要原因。如果行人的行为与事故发生无直接关联，则不应承担责任。
责任比例：
- 在确定行人有责任的情况下，还需考虑行人与机动车之间的责任分配。行人通常处于弱势地位，但其严重违规时仍需承担相应责任。
行人特征：
- 未成年、老年或认知能力受限的行人，其责任评估会适当考虑这些因素。例如，儿童可能因缺乏判断力而无意中违反交通规则，其责任可能相对较轻。
四、责任划分流程
现场勘查：
- 交警会收集事故现场证据，包括痕迹、车辆及行人位置等，以还原事故经过。
调查取证：
- 询问当事人、证人，调取监控视频、行驶记录仪等信息，以获取更全面的证据。
检验鉴定：
- 对车辆安全性能、速度等进行检验，以确定是否存在违法行为或机械故障。
分析认定：
- 综合现场勘查、调查取证和检验鉴定结果，分析当事人行为与事故的关系及过错程度。
出具认定书：
- 公安机关交通管理部门在规定时间内制作道路交通事故认定书，明确各方责任。
五、实际应用指导
- 行人应遵守交通规则：确保自身和他人的安全，避免违规行为导致事故。
- 寻求专业帮助：在处理交通肇事案件时，建议寻求专业律师的帮助，以准确评估责任和权益。
- 具体问题具体分析：每个交通肇事案件都是独特的，行人责任划分需根据具体情况进行具体分析。
综上所述，行人违法《道路交通安全法》第36条的责任划分是一个综合考量多种因素的过程。在实际操作中，应充分考虑行人的行为、状态以及事故的具体情境，以确保责任划分的准确性和合理性。