核心结论：正常变道后车与第三方相撞，责任划分及处理方式需结合具体事故情形判断，主要分为以下几种情况：

1. 变道车辆全责
   若变道车辆在变道过程中未充分观察后方来车情况，未确保安全距离即强行变道，导致后方车辆或第三方车辆因避让不及发生碰撞，变道车辆通常需承担全部责任。
   处理建议：

   • 立即停车并开启双闪，设置警示标志；
     
   • 保护现场，拍摄事故照片（包括车辆位置、碰撞点、道路标线等）；
     
   • 报警并联系保险公司，配合交警调查；
     
   • 若对责任认定有异议，可在收到《交通事故责任认定书》后3日内申请复核。

2. 后车或第三方车辆部分责任
   若变道车辆已基本完成变道（车身完全进入目标车道），且后方车辆存在超速、未保持安全距离、分心驾驶等过错，导致碰撞发生，后方车辆可能需承担部分或主要责任。
   处理建议：

   • 同样需保护现场并报警，由交警通过行车记录仪、监控等证据综合判断责任比例；
     
   • 若变道车辆存在轻微违规（如未打转向灯），但后方车辆过错更明显，变道车辆责任可能减轻；
     
   • 涉及第三方车辆时，需明确三方责任比例，避免私下协商导致后续纠纷。

3. 特殊情形：第三方车辆主动碰撞
   若变道车辆已合法完成变道，第三方车辆因故意或重大过失（如路怒症、恶意别车）主动撞击，第三方车辆需承担全部责任，甚至可能涉及刑事责任。
   处理建议：

   • 立即报警并保留证据（如行车记录仪视频）；
     
   • 若有人员受伤，优先救治并记录伤情；
     
   • 后续可通过诉讼要求第三方赔偿车辆损失、医疗费等。

补充说明：

• 保险理赔流程：无论责任如何划分，均需第一时间通知保险公司。若责任明确，可由全责方保险公司直接赔付；若责任未定，可申请“代位追偿”（即己方保险公司先赔付，再向责任方追偿）。
  
• 争议解决：若对交警责任认定或保险公司赔付方案不满，可通过诉讼解决，但需注意诉讼时效（通常为3年）。
  

如有具体事故细节（如变道是否完成、是否有信号灯、车辆损伤情况等），可进一步向我描述，我会结合案例为您分析更精准的处理方案。